OBD-II gedimo kodas

P2D3D: Šalto paleidimo hibridinės / elektrinės pavaros variklio keitiklio sukimo momento veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Šalto paleidimo metu keitiklis negali per numatytą laiką tiekti varikliui nurodyto sukimo momento. Šaltyje pakinta kondensatoriaus charakteristikos arba padidėja perjungimo nuostoliai.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Inverteris paverčia akumuliatoriaus energiją į valdomą srovę hibridinės pavaros varikliui ir reguliuoja jam perduodamą sukimo momentą. Šalto paleidimo metu valdiklis palygina nurodytą variklio sukimo momentą su inverterio išėjimu ir nustato P2D3D, kai inverteris per numatytą laiką neįvykdo komandos; reakcijai įtakos gali turėti šaltų kondensatorių veikimas arba perjungimo nuostoliai.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Nuolatinės srovės grandinės kondensatoriaus charakteristikos šaltyje
  2. IGBT perjungimo charakteristikos šaltyje

Simptomai

  • Dega EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
  • Sumažėjusi variklio galia arba sukimo momentas
  • Galimas avarinis režimas arba transporto priemonės išjungimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite fiksuoto kadro duomenis: aplinkos ir inverterio temperatūrą, nurodytą sukimo momentą ir faktinę reakciją tuo metu, kai užfiksuotas kodas.
  2. Patikrinkite susijusius inverterio, variklio ir nuolatinės srovės grandinės gedimų kodus, kad nustatytumėte, ar šalto veikimo sukimo momento trūkumas yra platesnio elektros gedimo dalis.
  3. Patikrinkite prieinamus inverterio aušinimo komponentus ir žemosios įtampos jungtis, ar nėra pažeidimų, nuotėkio arba prastų jungčių.
  4. Laikydamiesi gamintojo procedūros, diagnostikos prietaiso realiojo laiko duomenyse palyginkite inverterio nurodytą sukimo momentą su reakcija sistemai šylant.
  5. Kvalifikuotas technikas turi pagal gamintojo specifikacijas patikrinti inverterio kondensatorius ir perjungimo veikimą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite atsilaisvinusią arba pažeistą prieinamą inverterio valdymo jungtį.
  • Pašalinkite patvirtintą inverterio aušinimo gedimą, darantį įtaką jo veikimui šaltu oru.
  • Pakeiskite sugedusį inverterio komponentą, jei gamintojo lygio patikra tiksliai nustato gedimą.
  • Sutaisykite arba pakeiskite inverterio mazgą, jei jo sukimo momento veikimas šaltu varikliu ir toliau neatitinka specifikacijų.

Ar galite toliau važiuoti?

Sumažėjus variklio sukimo momentui, kol gedimas nenustatytas, venkite staigaus greitėjimo ir sudėtingų maršrutų; automobilis gali pereiti į avarinį režimą arba išsijungti. Jei pasirodo aukštosios įtampos įspėjimas arba dingsta trauka, saugiai sustokite.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai