P2D3C: Šalto paleidimo hibridinės pavaros variklio veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Šalto paleidimo metu hibridinės pavaros variklis nesukuria numatyto sukimo momento arba nepasiekia numatyto sukimosi greičio. Variklio charakteristikoms įtakos turi šalto tepalo klampumas arba magnetų temperatūra.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Hibridinės pavaros variklis sukuria sukimo momentą elektrinei traukai, o kai kuriuose automobiliuose – ir energijos rekuperacijai. Šalto paleidimo metu valdiklis palygina nurodytą variklio sukimo momentą arba sūkius su jo reakcija ir nustato P2D3C, kai ši reakcija nepatenka į numatytą šalto veikimo diapazoną; tam įtakos gali turėti tepalo klampumas arba magneto temperatūra.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Šalto tepalo klampa didelė
2. Magnetų temperatūra neatitinka projektinių parametrų

Simptomai

• Dega EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi variklio galia arba sukimo momentas
• Galimas avarinis režimas arba transporto priemonės išjungimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite užfiksuoto kadro duomenis: aplinkos ir variklio temperatūrą bei nurodytą ir faktinę variklio reakciją kodo atsiradimo metu.
2. Patikrinkite, ar sumažėjęs sukimo momentas pasireiškia tik nuo šalto paleidimo, ar išlieka varikliui įšilus, ir pasižymėkite susijusius inverterio arba variklio kodus.
3. Apžiūrėkite prieinamus pavaros variklio aušinimo ir tepimo sistemos komponentus, ar nėra nuotėkių, pažeidimų arba kitų požymių, galinčių paveikti variklio temperatūrą ar mechaninį pasipriešinimą.
4. Diagnostikos prietaisu palyginkite variklio temperatūros, greičio ir sukimo momento duomenis su gamintojo numatytais šalto paleidimo rodmenimis.
5. Jei šalto veikimo gedimas kartojasi, pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite variklį ir jo temperatūros matavimo sistemą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pašalinkite patvirtintą variklio tepimo problemą naudodami nurodytą skystį ir atlikdami nurodytą techninės priežiūros procedūrą.
• Sutaisykite nuotėkį arba variklio šilumos valdymo sistemos gedimą.
• Jei patikra patvirtina netikslius rodmenis, sutaisykite pažeistą variklio temperatūros jutiklį arba jo laidus.
• Atlikite pavaros variklio techninę priežiūrą arba jį pakeiskite tik jei jis neatitinka gamintojo veikimo patikros reikalavimų.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei sumažėjęs sukimo momentas arba įsijungė avarinis režimas, ypač prieš varikliui įšylant, venkite staigiai greitėti, važiuoti stačiomis įkalnėmis ir rinktis maršrutus, kuriems reikia didelės galios. Jei automobilis įspėja apie sistemos išjungimą arba dingsta trauka, saugiai sustokite.