P2C63: O2 jutiklio siurbimo srovės korekcijos grandinės žema įtampa, 1 bankas, 3 jutiklis

Ką tai reiškia

Plačiajuostis deguonies jutiklis 1 banko 3 jutiklio vietoje rodo per žemą siurbimo srovės korekcijos grandinės signalą. Dėl to sumažėja lambda reguliavimo tikslumas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko 3 jutiklis yra už katalizatoriaus esantis plačiajuostis deguonies jutiklis, o jo siurblio celės korekcijos grandinė padeda valdymo moduliui interpretuoti deguonies kiekį išmetamosiose dujose. Šis kodas nustatomas, kai aptinkama žema grandinės įtampa. Taip gali nutikti, jei korekcijos laidas yra sujungtas su mase, jutiklio viduje įvyko trumpasis jungimas arba korozijos pažeista jungtis sutrikdo grandinės veikimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Korekcijos laidas užtrumpintas į masę
2. Vidinis trumpasis jungimas siurblio elemento korekcijos grandinėje
3. Korozija jungties kontaktuose – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Šviečia variklio patikros lemputė
• Padidėjęs kuro suvartojimas
• Galimas netolygus variklio darbas arba delsimas reaguojant į akceleratorių
• Neišlaikytas išmetamųjų teršalų bandymas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite užfiksuoto kadro duomenis ir peržiūrėkite 1 banko 3 jutiklio rodmenis, kad nustatytumėte sąlygas, kuriomis atsirado žemos grandinės įtampos gedimas.
2. Patikrinkite jutiklio jungtį ir netoliese esantį laidų pynę, ar nėra korozijos, drėgmės, trinties pažeidimų arba kontakto su mase požymių.
3. Patikrinkite jungties gnybtus, ar nėra korozijos ir prasto kontakto su kontaktais, nes padidėjusi kontaktinė varža gali paveikti korekcijos grandinę.
4. Vadovaudamiesi gamintojo elektros schema, patikrinkite, ar korekcijos laide nėra nepageidaujamo trumpojo jungimo su mase.
5. Jei laidų pynė ir gnybtai tvarkingi, patikrinkite jutiklio siurblio celės korekcijos grandinę, ar nėra vidinio trumpojo jungimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Jei reikia, nuvalykite ir patikimai pritvirtinkite korozijos pažeistus 1 banko 3 jutiklio jungties gnybtus.
• Suremontuokite korekcijos grandinės laidus, kurie yra nutrinti arba sujungti su mase.
• Pakeiskite pažeistus jungties gnybtus arba jungties korpusą.
• Pakeiskite 1 banko 3 jutiklį, jei patikra patvirtina vidinį korekcijos grandinės trumpąjį jungimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia įprastai, paprastai galima važiuoti ramiai, tačiau gali padidėti degalų sąnaudos ir pablogėti išmetamųjų teršalų kontrolė. Netrukus patikrinkite grandinę ir venkite toliau važiuoti, jei variklis pradeda veikti netolygiai arba automobilis ima trūkčioti.