P2C0E: Paskirstymo veleno profilio pavaros A padėties jutiklio C diapazono arba veikimo sutrikimas, 1 cilindrų bankas

Ką tai reiškia

Valdymo modulis aptinka, kad signalas iš 1 banko paskirstymo veleno profilio pavaros A padėties jutiklio C yra už numatyto diapazono ribų arba nereaguoja taip, kaip tikimasi.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Paskirstymo veleno profilio pavara keičia variklio vožtuvų profilį, o padėties jutiklis C nurodo valdymo moduliui pavaros padėtį. P2C0E nustatomas, kai 1 banko jutiklio C padėtis nepatenka į numatytą diapazoną arba nesikeičia judant pavarai; šis kodas nereiškia konkretaus žemo ar aukšto grandinės signalo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Pakito jutiklio poslinkis
2. Susidėvėjo pavaros mechanizmas
3. Jutiklio elementas susidėvėjo ir nebeatitinka kalibravimo diapazono

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo lemputė
• Sumažėjusi galia, ypač vidutinių sūkių diapazone
• Galima netolygi variklio eiga tuščiąja eiga arba užgesimas
• Padidėjusios degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir palyginkite reikalaujamą pavaros judėjimą su tiesiogiai rodoma 1 banko jutiklio C padėtimi, taip pat vidutinių sūkių diapazone.
2. Apžiūrėkite 1 banko jutiklio C laidus ir jungtį, ar nėra pažeidimų, užteršimo arba laisvos jungties, galinčių paveikti rodmenis.
3. Stebėkite jutiklio C signalą, kai pavara valdoma visame diapazone, ir patikrinkite, ar padėties rodmuo nėra pasislinkęs arba kinta nesklandžiai.
4. Apžiūrėkite paskirstymo veleno profilio pavaros mechanizmą, ar jis nesusidėvėjęs ir nestringa, nes dėl to gali nepasiekti reikalaujamos padėties.
5. Jei mechanizmas ir grandinė tvarkingi, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite jutiklio C išėjimo signalą, ar jis nenukrypęs arba nepablogėjęs dėl senėjimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite laisvą jungtį arba pažeistus 1 banko jutiklio C laidus.
• Pašalinkite patvirtintą paskirstymo veleno profilio pavaros mechanizmo susidėvėjimą arba strigimą.
• Jei 1 banko jutiklio C išėjimo signalas nukrypęs nuo kalibravimo, jutiklį pakeiskite.
• Ištrinkite gedimo kodą ir patikrinkite, ar jutiklis C seka reikalaujamą pavaros padėtį.

Ar galite toliau važiuoti?

Greitėkite švelniai ir venkite ilgalaikės didelės apkrovos, nes variklis gali prarasti galią arba naudoti daugiau degalų, jei nepasiekiamas reikalaujamas vožtuvų profilis. Sustokite, jei variklis užgęsta arba labai praranda galią.