P2BA4: Katalizatorių pasiekiančių išmetamųjų dujų sudėties atitiktis

Ką tai reiškia

ECM aptinka, kad katalizatorių pasiekianti išmetamųjų dujų sudėtis nukrypsta nuo kalibruoto profilio. Prieš katalizatorių atliekami O2 matavimai ir oro bei degalų mišinio valdymas neatitinka variklio darbo.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

ECM pagal prieš katalizatorių esančio deguonies jutiklio signalą ir degalų valdymo duomenis įvertina į katalizatorių patenkančių išmetamųjų dujų sudėtį. P2BA4 nustatomas, kai ši sudėtis neatitinka kalibruoto profilio. Taip gali nutikti pakitus degalų korekcijoms arba dėl išmetimo sistemos nuotėkio į pirminio deguonies jutiklio rodmenis patenkančio oro.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Ilgalaikė degalų korekcija išėjo už nominalaus diapazono ribų
2. Išmetimo sistemos nesandarumas prieš katalizatorių

Simptomai

• Šviečia variklio patikros lemputė (Check Engine)
• Nepavyko emisijų patikra
• Galbūt šiek tiek padidėjusios degalų sąnaudos
• Sieros (supuvusio kiaušinio) kvapas iš išmetimo sistemos esant apkrovai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite sustabdyto kadro duomenis, degalų korekcijas ir pirminio deguonies jutiklio realiojo laiko duomenis, kad nustatytumėte, ar neatitiktis pasireiškia tuščiąja eiga, esant apkrovai ar įvairiomis variklio darbo sąlygomis.
2. Patikrinkite išmetimo sistemos jungtis ir vamzdžius tarp variklio bei katalizatoriaus, ar nėra nuotėkių, suodžių žymių arba pažeistų tarpiklių, galinčių iškreipti rodmenis prieš katalizatorių.
3. Patikrinkite įsiurbimo ir degalų sistemų pagrindinius elementus, įskaitant nematuojamą orą, degalų slėgį ir purkštukų veikimą, kad nustatytumėte ilgalaikių degalų korekcijų pokyčių priežastį.
4. Patikrinkite įsiurbimo ir degalų sistemų pagrindinius elementus, įskaitant nesandarų įsiurbimą, degalų slėgį ir purkštukų veikimą, kad nustatytumėte ilgalaikių degalų korekcijų nukrypimo priežastį.
5. Jei nuotėkio ir variklio valdymo patikros gedimų neparodo, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą palyginkite į katalizatorių patenkančių išmetamųjų dujų sudėties rodmenis ir degalų valdymo rezultatus.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite nuotėkį išmetimo sistemoje prieš katalizatorių, įskaitant sugedusį tarpiklį arba jungtį.
• Sutaisykite oro nuotėkį įsiurbimo sistemoje arba kitą gedimą, dėl kurio pakito ilgalaikės degalų korekcijos.
• Sutaisykite pažeistus pirminio deguonies jutiklio laidus arba jungtį.
• Pakeiskite patvirtintai sugedusį pirminį deguonies jutiklį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia įprastai, paprastai galima trumpai nuvažiuoti iki diagnostikos vietos, tačiau venkite didelės apkrovos, jei išmetamosios dujos stipriai kvepia siera arba padidėjo degalų sąnaudos. Netinkamas degalų tiekimas arba išmetimo sistemos nuotėkis gali padidinti taršą ir sugadinti katalizatorių.