P2B8E: Įsiurbiamo oro O2 jutiklio šildytuvo valdymo grandinės aukšta įtampa, 1 cilindrų bankas

Ką tai reiškia

Įsiurbiamo oro O2 jutiklio šildytuvo valdymo linijos įtampa 1 cilindrų banke yra aukštesnė už numatytą ribą. Laidas trumpina į B+ arba šildytuvo elementas yra nutrūkęs.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Šildytuvo valdymo grandinė maitina šildytuvą 1 cilindrų banko įsiurbiamo oro deguonies jutiklio viduje, kad jis greitai pasiektų darbinę temperatūrą. Šis kodas nustatomas, kai įtampa toje šildytuvo valdymo linijoje yra aukštesnė nei numatytas diapazonas, o tai gali reikšti laidą su trumpuoju jungimu į akumuliatoriaus įtampą, atvirą šildytuvo elementą arba prastą jungties kontaktą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Šildytuvo laidas užtrumpintas į B+
2. Nutrūkęs šildytuvo elementas
3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Variklio patikros lemputė užsidega po kelių važiavimo ciklų
• Šiek tiek padidėjęs degalų suvartojimas šalto paleidimo metu
• Pavėluotas perėjimas į uždaro ciklo degalų valdymą
• Nepavyko emisijų patikra (liambda pasirengimas)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite sustabdyto kadro ir šildytuvo būsenos duomenis, kad nustatytumėte, ar aukštos įtampos rodmuo užfiksuotas davus komandą įjungti 1-ojo cilindrų bloko šildytuvą.
2. Patikrinkite 1 cilindrų banko šildytuvo laidus dėl pažeidimų, dėl kurių valdymo linija galėtų liestis su maitinimo šaltiniu.
3. Patikrinkite jutiklio jungtį dėl korozijos, laisvų arba atgal išstumtų gnybtų ir šiluminių pažeidimų požymių.
4. Vadovaukitės laidų schema, kad patikrintumėte šildytuvo valdymo liniją dėl trumpojo jungimo į akumuliatoriaus įtampą ir patikrintumėte grandinės tęstinumą pagal gamintojo procedūrą.
5. Jei laidų ir jungčių patikrinimai sėkmingi, patikrinkite 1 cilindrų banko šildytuvo elementą dėl atviros grandinės.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite 1-ojo cilindrų bloko šildytuvo laidus, kurie trumpina į maitinimo šaltinį.
• Sutvarkykite atsilaisvinusius, korozijos pažeistus arba išstumtus kontaktus 1-ojo cilindrų bloko jutiklio jungtyje.
• Suremontuokite trūkį 1-ojo cilindrų bloko šildytuvo grandinės laiduose.
• Pakeiskite 1 cilindrų banko įsiurbiamo oro deguonies jutiklį, jei jo šildytuvo elementas yra atviras.

Ar galite toliau važiuoti?

Paprastai galima važiuoti, jei variklis veikia įprastai, tačiau šaltojo paleidimo metu degalų sąnaudos gali būti didesnės, o mišinio valdymas gali prasidėti vėliau. Dėl šildytuvo gedimo gali likti neužbaigtas deguonies jutiklio parengties monitorius, todėl automobilis gali neišlaikyti taršos patikros.