P2B60: Variklio aušinimo skysčio srauto valdymo vožtuvo padėties jutiklio grandinės diapazonas / veikimas

Ką tai reiškia

Variklio aušinimo skysčio srauto valdymo vožtuvas praneša apie padėties jutiklio grandinės diapazono arba veikimo gedimą. Aušinimo skysčio srauto tarp variklio ir radiatoriaus šakų negalima valdyti taip, kaip numatyta.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Variklio aušinimo skysčio srauto valdymo vožtuvo padėties jutiklis leidžia valdymo moduliui palyginti faktinę vožtuvo eigą su nurodyta padėtimi, kai aušinimo skystis nukreipiamas tarp variklio ir radiatoriaus šakų. P2B60 nustatomas, kai signalas yra, tačiau jo reikšmė ar reakcija nepatenka į numatytą diapazoną arba neatitinka komandos, o ne tiesiog lieka žema ar aukšta.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Pasikeitė jutiklio poslinkis
2. Atsilaisvino jutiklio ir vožtuvo jungtis
3. Jutiklio elementas susidėvėjo ir nebeatitinka kalibravimo ribų

Simptomai

• Variklio gedimo lemputė
• Variklio temperatūra gali svyruoti arba būti aukštesnė nei įprastai
• Salono šildymas gali būti silpnas arba veikti nepastoviai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite freeze frame duomenis ir nubraižykite nurodytos bei rodomos vožtuvo padėties grafiką, kad nustatytumėte, kada ir kaip rodmenys išsiskiria.
2. Kai variklis šaltas, patikrinkite, ar jutiklio ir vožtuvo traukė neatsilaisvinusi, taip pat apžiūrėkite jungtį ir laidyną, ar nėra rodmenis galinčių iškreipti pažeidimų.
3. Skeneriu perjunkite vožtuvą per galimas padėtis ir patvirtinkite, kad rodoma jutiklio padėtis keičiasi sklandžiai ir nuosekliai.
4. Pagal elektros schemą patikrinkite jutiklio maitinimo, masės ir signalo grandines bei palyginkite rezultatus su gamintojo specifikacija.
5. Jei grandinės ir traukė tvarkingos, patikrinkite jutiklį per visą eigą, ar jo rodmenys nepasislinkę arba nekinta; pakeiskite, jei išėjimo signalas neatitinka gamintojo specifikacijos.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite atsilaisvinusią padėties jutiklio ir aušinimo skysčio vožtuvo traukę.
• Sutaisykite pažeistus laidus arba nuvalykite ir pritvirtinkite prastai kontaktuojančias jungtis.
• Pakeiskite padėties jutiklį, kurio rodmenys nukrypo už kalibravimo diapazono ribų.
• Pakeiskite aušinimo skysčio srauto valdymo vožtuvo mazgą, jei jutiklis nekeičiamas atskirai.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuokite trumpai ir stebėkite temperatūros matuoklį, nes vožtuvas gali nenukreipti aušinimo skysčio pagal komandą. Jei variklio temperatūra kyla, sustokite; perkaitimas gali pažeisti variklį, o salono šildymas gali svyruoti.