P2B5F: Variklio aušinimo skysčio srauto valdymo vožtuvo padėties jutiklio grandinės įtampa per aukšta

Ką tai reiškia

Variklio aušinimo skysčio srauto valdymo vožtuvas praneša apie per aukštą padėties jutiklio grandinės įtampą. Aušinimo skysčio srauto tarp variklio ir radiatoriaus šakų negalima valdyti taip, kaip numatyta.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Variklio aušinimo skysčio srauto valdymo vožtuvo padėties jutiklis praneša valdymo moduliui apie vožtuvo judėjimą, kai aušinimo skystis nukreipiamas tarp variklio ir radiatoriaus šakų. P2B5F nustatomas, kai jutiklio grandinės signalas yra aukštesnis, nei tikisi modulis, todėl modulis gali nepajėgti patikrinti vožtuvo padėties pagal komandą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo laidas trumpina į B+
2. Nutrūkęs padėties jutiklio laidas
3. Jungties kontaktai surūdiję – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Variklio gedimo lemputė
• Variklio temperatūra gali svyruoti arba būti aukštesnė nei įprastai
• Salono šildymas gali būti silpnas arba veikti nepastoviai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite freeze frame duomenis ir tiesioginius vožtuvo padėties rodmenis, kad nustatytumėte, kada atsiranda aukštas signalas ir ar jis keičiasi vožtuvui gavus komandą.
2. Kai variklis šaltas, apžiūrėkite jutiklio jungtį ir laidyną, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų arba prie maitinimo laido besiliečiančio signalo laido.
3. Patikrinkite jutiklio jungties kontaktus, ar nėra korozijos arba prasto kontakto, galinčio sutrikdyti signalą.
4. Pagal elektros schemą patikrinkite, ar nėra trumpojo jungimo į B+, ir patikrinkite signalo grandinės bei jos jungčių vientisumą.
5. Jei laidai tvarkingi, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite padėties jutiklį; nutrūkus jutiklio grandinei, gali būti rodoma neįtikimai aukšta reikšmė.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir pritvirtinkite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius padėties jutiklio jungties kontaktus.
• Sutaisykite signalo laido trumpąjį jungimą į B+ arba jutiklio grandinės pertrūkį.
• Jei reikia, pakeiskite sugedusį aušinimo skysčio srauto valdymo vožtuvo padėties jutiklį arba vožtuvo mazgą.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuokite tik trumpą atstumą iki saugios vietos arba remonto dirbtuvių ir stebėkite variklio temperatūrą. Jai neįprastai kylant, sustokite, nes dėl netinkamai nukreipiamo aušinimo skysčio variklis gali perkaisti, o salono šildymas gali būti silpnas arba nepastovus.