P2B54: Įsiurbimo skirstomojo veleno profilio pavaros B valdymas užstrigęs įjungtoje padėtyje, 2 cilindrų bankas

Ką tai reiškia

Įsiurbimo pusėje, 2 cilindrų banke, esančios skirstomojo veleno profilio pavaros B valdymo grandinė praneša, kad pavara užstrigusi įjungtoje padėtyje. Skirstomojo veleno profilis B (didelio vožtuvų pakėlimo arba VTEC tipo) negali būti patikimai valdomas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

2 cilindrų banko įsiurbimo pusės skirstomojo veleno profilio pavara B perjungia įsiurbimo vožtuvus į kitą pakėlimo profilį. Modulis stebi valdymą ir tai, ar mechanizmas reaguoja į komandą; šis kodas nustatomas, kai pavara lieka įjungta arba didelio vožtuvų pakėlimo būsenoje, užuot atsileidusi, kaip tikimasi.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Pavara užstrigusi didelio vožtuvų pakėlimo padėtyje
2. Užblokuotas slėgio išleidimo kanalas
3. Dėl susikaupusių anglies nuosėdų ar nešvarumų judėjimas apribotas

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Sumažėjusi galia, ypač esant vidutinėms variklio apsukoms
• Galima nestabili tuščioji eiga arba variklis gali užgesti
• Padidėjusios degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite freeze frame duomenis ir skirstomojo veleno profilio komandą arba būseną gedimo sąlygomis, kad nustatytumėte, kada turėjo atsileisti 2 cilindrų banko įsiurbimo pavara B.
2. Kai variklis išjungtas, apžiūrėkite 2 cilindrų banko įsiurbimo pavaros B jungtį ir greta esančius laidus, ar nėra pažeidimų, nešvarumų ar prasto kontakto.
3. Patikrinkite variklio alyvos lygį ir būklę, nes užsikimšęs hidraulinis atleidimo kanalas gali neleisti išjungti įsiurbimo profilio.
4. Jei palaikoma, skeneriu įjunkite ir išjunkite 2 cilindrų banko įsiurbimo pavarą B aktyviųjų bandymų režimu ir palyginkite rodomą būseną su komanda.
5. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite pavaros valdymo grandinę ir apžiūrėkite pavarą bei jos atleidimo kanalą, ar nėra strigimo, užsikimšimo, anglies nuosėdų ar šiukšlių.

Dažniausi sprendimo būdai

• Jei variklio alyvos lygis arba būklė netinkami, juos pakoreguokite.
• Sutaisykite atsilaisvinusią, pažeistą arba nešvarią 2 cilindrų banko įsiurbimo pavaros B jungtį ar laidus.
• Pašalinkite šiukšles arba anglies nuosėdas, trukdančias laisvai judėti 2 cilindrų banko įsiurbimo pavaros B atleidimo mechanizmui.
• Patvirtinę gedimą, sutaisykite arba pakeiskite stringančią 2 cilindrų banko įsiurbimo pavarą B.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia tolygiai, o įspėjamoji lemputė dega nuolat, važiuokite kuo mažiau ir venkite staigiai greitėti, nes gali sumažėti galia arba variklis gali užgesti. Sustokite, jei variklis užgęsta, veikia labai netolygiai arba įspėjamoji lemputė mirksi; toliau važiuojant gali pablogėti automobilio važiavimo savybės ir padidėti degalų sąnaudos.