P2AA6: 2-ojo cilindrų bloko EGR aušintuvo apėjimo pavaros valdymo grandinės išėjimo pakopos srovė / temperatūra per aukšta

Ką tai reiškia

2-ojo cilindrų bloko EGR aušintuvo apėjimo pavaros valdymo išėjimo pakopa praneša, kad srovė arba sandūros temperatūra viršija apsaugos slenkstį. Galimos priežastys – užstrigusi pavara arba trumpasis jungimas su mase.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

2-ojo cilindrų bloko EGR aušintuvo apėjimo pavara valdo, ar išmetamosios dujos teka per aušintuvą, ar jį aplenkia. P2AA6 nustatomas, kai šio cilindrų bloko pavaros valdymo grandinės išėjimo pakopa aptinka per didelę srovę arba temperatūrą. Dažna priežastis – užstrigęs apėjimo mechanizmas arba su mase trumpai sujungtas valdymo laidas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Apėjimo pavara mechaniškai užstrigusi
2. Valdymo laidas trumpai sujungtas su mase

Simptomai

• Šviečia „Check Engine“ lemputė
• Galimas galios sumažėjimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užrašykite freeze-frame duomenis ir patikrinkite 2-ojo cilindrų bloko apėjimo valdymo komandą bei susijusius EGR kodus, kad nustatytumėte, kada atsirado išėjimo pakopos gedimas.
2. Apžiūrėkite 2-ojo cilindrų bloko EGR aušintuvo apėjimo pavaros jungtį ir laidyną, ar nėra pažeidimų arba su mase besiliečiančių laidų.
3. Patikrinkite, ar 2-ojo cilindrų bloko apėjimo mechanizmas nestrigęs ir mechaniškai neužsikirtęs, nes tai gali apkrauti pavarą.
4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar 2-ojo cilindrų bloko pavaros valdymo laidas nėra trumpai sujungtas su mase.
5. Jei laidai ir mechanizmas tvarkingi, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite 2-ojo cilindrų bloko pavarą ir jos valdymo grandinės išėjimo pakopą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite 2-ojo cilindrų bloko valdymo laidą, jei jis trumpai sujungtas su mase.
• Atlaisvinkite arba sutaisykite užstrigusį 2-ojo cilindrų bloko apėjimo mechanizmą.
• Pakeiskite 2-ojo cilindrų bloko pavarą, jei dėl vidinio gedimo ji naudoja per didelę srovę.
• Ištrinkite kodą ir patikrinkite, ar 2-ojo cilindrų bloko pavara veikia nesuveikiant valdymo grandinės išėjimo pakopos apsaugai.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, venkite didelių apkrovų ir atlikite diagnostiką, nes sutrikus EGR valdymui gali sumažėti galia. Sustokite, jei variklis perkaista arba kyla didelių valdymo problemų.