P2A40: Alternatyviųjų degalų sistema – nustatytas purkštukų nuotėkis į magistralę

Ką tai reiškia

AFCM nustato alternatyviųjų degalų magistralės slėgio kritimą, būdingą purkštukų nuotėkiui. Net ir gavus komandą užsidaryti visiems purkštukams, degalai grįžta į magistralę.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

AFCM stebi alternatyviųjų degalų magistralės slėgį po to, kai nurodo uždaryti purkštukus. Jis nustato P2A40, kai slėgis mažėja taip, kaip būdinga degalų nuotėkiui pro purkštuką arba jo sandariklį. Dėl nesandaraus purkštuko gali sutrikti užvedimas ir tuščioji eiga, o išorinis nuotėkis gali skleisti degalų kvapą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nusidėvėjusi purkštuko lizdo sandarinimo vieta – uždarytas purkštukas praleidžia degalus
2. Pasenęs purkštuko sandariklis – galimas išorinis nuotėkis

Simptomai

• Užsidega variklio gedimo lemputė
• Variklis netolygiai veikia tuščiąja eiga
• Sunku užvesti variklį
• Jaučiamas degalų kvapas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Jei užuodžiate alternatyviuosius degalus, matote nuotėkį arba pasijuntate blogai, pasitraukite nuo automobilio ir neužveskite jo; prieš bandymus pasirūpinkite, kad sistema būtų saugi.
2. Diagnostikos prietaisu išsaugokite freeze frame duomenis ir patikrinkite magistralės slėgio pokytį po to, kai AFCM nurodo uždaryti purkštukus.
3. Pagal gamintojo procedūrą sumažinę slėgį sistemoje, apžiūrėkite purkštukų korpusus, sandariklius ir magistralės jungtis: patikrinkite, ar nėra nuotėkio ar pažeidimų.
4. Pagal gamintojo nurodytą procedūrą patikrinkite slėgio kritimą magistralėje ir purkštukų sandarumą.
5. Jei išorinio nuotėkio nerandate, atskirai patikrinkite purkštukus ir nustatykite, ar užsidaręs purkštukas praleidžia degalus dėl susidėvėjusios sėdynės arba sandariklio.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pakeiskite purkštuką su nesandaria sėdyne, jei sandarumo patikra patvirtina gedimą.
• Pakeiskite seną arba pažeistą purkštuko sandariklį, dėl kurio susidaro išorinis nuotėkis.
• Suremontuokite nesandarią magistralės jungtį arba patikros metu nustatytą pažeistą sandarinimo paviršių.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei užuodžiate degalus, matote nuotėkį arba variklį sunku užvesti ar jis veikia netolygiai; degalų nuotėkis gali sukelti gaisrą ir dar labiau sutrikdyti variklio darbą. Nedelsdami pasirūpinkite diagnostika ir prie įtariamo nuotėkio saugokite nuo uždegimo šaltinių.