P289A: 3 cilindro joninės srovės matavimo grandinės signalas per žemas

Ką tai reiškia

Joninė srovė iš 3 cilindro nesiekia numatyto diapazono. Galima priežastis – užteršta uždegimo žvakė, signalo laido trumpasis jungimas į masę arba nutrūkusi matavimo grandinė.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Joninio matavimo sistema naudoja 3 cilindro uždegimo žvakę elektros srovei degimo dujose po kibirkšties aptikti. Šis kodas įsijungia, kai 3 cilindro signalas nukrenta žemiau numatomo diapazono, o tai gali nutikti dėl anglimis arba alyva užterštos žvakės, į masę sujungto matavimo laido arba prasto jungties kontakto.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Uždegimo žvakė užteršta anglimi arba tepalu
2. Signalo laidas trumpai sujungtas į masę
3. Jungties kontaktai korozijos pažeisti – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Nelygi variklio tuščioji eiga arba uždegimo praleidimai
• Sumažėjęs variklio našumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite freeze-frame duomenis ir patikrinkite tiesioginius 3 cilindro joninio matavimo bei praleidimų rodmenis, kad nustatytumėte, kada pasireiškia silpnas signalas.
2. Išimkite ir apžiūrėkite 3 cilindro uždegimo žvakę, ar nėra anglies arba alyvos apnašų, ir patikrinkite, ar žvakės būklė nerodo gilesnės variklio problemos.
3. Apžiūrėkite 3 cilindro matavimo laidą ir jungtį dėl trumpojo jungimo į masę, trinties, korozijos, laisvų kontaktų arba užterštumo.
4. Patikrinkite matavimo laido tęstinumą ir izoliaciją nuo masės, grandinę apdorojant taip, kaip nurodė gamintojas.
5. Jei žvakė ir laidynas tvarkingi, išmatuokite atskaitos ir signalo kelią bei patikrinkite joninio matavimo modulį pagal gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pakeiskite arba aptarnaukite užterštą 3 cilindro uždegimo žvakę ir pašalinkite alyvos arba anglies nuosėdų šaltinį.
• Išvalykite ir pritvirtinkite 3 cilindro jungtį arba suremontuokite korozijos pažeistus kontaktus.
• Suremontuokite 3 cilindro matavimo laidą ten, kur jis sujungtas trumpuoju jungimu į masę arba pažeistas.
• Pakeiskite patvirtintą sugedusį joninio matavimo modulį arba elementą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis dirba tolygiai, būtiną kelionę išlaikykite trumpą ir švelnią, venkite didelių apkrovų. Netolygus praleidimas gali pablogėti ir nukreipti nesudegusį kurą į išmetimo sistemą, kas gali sugadinti katalizatorių.