P2832: Pavarų perjungimo šakutės A padėties grandinės diapazono / veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Pavarų perjungimo šakutės A padėties jutiklis pateikia vertę, nepatenkančią į sukalibruotą eigos diapazoną. Gali būti neteisingas mechaninis sureguliavimas arba pakitęs jutiklio rodmuo.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Pavarų perjungimo šakutė A judina transmisijos pavarų parinkimo mechanizmą, kad būtų įjungta pavara, o jos padėties jutiklis perduoda TCM informaciją apie šakutės eigą. Šis kodas nustatomas, kai nurodyta padėtis nepatenka į kalibruotą eigos intervalą, nors jutiklio grandinė vis dar siunčia signalą. Jutiklio rodmens poslinkis, nusidėvėjęs šakutės velenas arba netinkamas mechaninis sureguliavimas gali lemti, kad rodmuo nepateks į šį intervalą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Pakitęs jutiklio nulinis taškas
2. Nusidėvėjęs šakutės velenas
3. Jutiklio elementas nusidėvėjo ir jo rodmenys nebeatitinka kalibravimo diapazono

Simptomai

• Užsidega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos smūgiais, pavėluotai arba visai neperjungiamos
• Galimas avarinis režimas (užfiksuojama viena pavara)
• Perjungiant pavaras transmisija praslysta arba trūkčioja

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite transmisijos gedimų kodus ir „freeze frame“ duomenis, tada patikrinkite skenerio realaus laiko duomenis, ar pavarų perjungimo šakutės A rodoma padėtis nepatenka už numatyto eigos intervalo.
2. Patikrinkite pavarų perjungimo šakutės A jutiklio jungtį ir laidų pynę, ar nėra laisvumo, korozijos arba pažeidimų, galinčių iškreipti signalą.
3. Patikrinkite jutiklio signalą ir grandinę pagal gamintojo specifikacijas visame komanduojamos eigos intervale.
4. Patikrinkite jutiklio signalą ir grandinę pagal gamintojo specifikacijas visame komanduojamos eigos intervale.
5. Jei elektrinis signalas ir kalibravimas tinkami, patikrinkite šakutės veleną ir pavarų parinkimo mechanizmą, ar nėra nusidėvėjimo, strigimo arba neteisingo sureguliavimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite atsilaisvinusią arba pažeistą pavarų perjungimo šakutės A jutiklio jungtį ar laidus.
• Jei gamintojo procedūra nustato poslinkį ir numato reguliavimą, sukalibruokite jutiklio nulinį tašką.
• Pakeiskite pavarų perjungimo šakutės A padėties jutiklį, jei jo signalas ir toliau nepatenka į nustatytą intervalą.
• Sutaisykite nusidėvėjusį arba neteisingai sureguliuotą pavarų perjungimo šakutės A veleną ar pavarų parinkimo mechanizmo komponentus, turinčius įtakos jos eigai.

Ar galite toliau važiuoti?

Apribokite važiavimą ir venkite didelio greičio kelionių, nes TCM gali neteisingai įvertinti pavarų perjungimo šakutės A eigą, todėl gali būti praleidžiamos pavaros, atsirasti trūkčiojimas arba įsijungti avarinis režimas. Sustokite, jei transmisija negali patikimai įjungti arba išlaikyti pavaros.