OBD-II gedimo kodas

P27A1: Elektrinis / pagalbinis transmisijos skysčio siurblys A įstrigęs įjungtas

Ką tai reiškia

Pirmasis pagalbinis transmisijos skysčio siurblys veikia net tada, kai jam nėra duota komanda veikti.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Pagalbinis siurblys A cirkuliuoja transmisijos skystį, kai transmisijai reikia papildomo hidraulinio srauto, o transmisijos valdymo modulis (TCM) jį įjungia ir stebi jo veikimą. Šis kodas nustatomas, kai TCM aptinka veikiantį siurblį A, nors komanda jį įjungti nebuvo duota.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. TCM išėjimo pakopa užstrigusi įjungtoje padėtyje
  2. Valdymo laidas užtrumpintas į nuolatinį B+ maitinimą
  3. Anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo laisvai judėti

Simptomai

  • Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
  • Pavaros perjungiamos smūgiais, pavėluotai arba neperjungiamos
  • Galimas avarinis režimas (užfiksuota viena pavara)
  • Pavarų perjungimo metu sankaba praslysta arba trūkčioja

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užregistruokite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis, patikrinkite transmisijos kodus ir tiesioginę siurblio valdymo komandos būseną, kad nustatytumėte, kada aptiktas nepageidaujamas veikimas.
  2. Saugiai pastačius automobilį patikrinkite, ar siurblys A veikia toliau, kai diagnostikos prietaisas nerodo įjungimo komandos, ir pasiklausykite, ar jis veikia.
  3. Apžiūrėkite siurblio A jungtį ir valdymo laido laidyną, ar nėra pažeidimų, nutrintos izoliacijos, drėgmės arba sąlyčio su nuolatiniu maitinimu.
  4. Kai siurblys nevaldomas, patikrinkite, ar jo valdymo grandinėje nėra nepageidaujamos įtampos, ir atsekite ją maitinimo šaltinio link.
  5. Jei laidai tvarkingi, patikrinkite, ar siurblio A variklis laisvai sukasi ir jame nėra šiukšlių; tada patikrinkite, ar TCM išėjimas lieka aktyvus, nors turėtų būti išjungtas.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite nutrintus arba trumpai sujungtus siurblio A valdymo laidus.
  • Nuvalykite ir patikimai pritvirtinkite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius siurblio A jungties kontaktus.
  • Pašalinkite šiukšles arba anglies nuosėdas, trukdančias siurbliui A laisvai išsijungti.
  • Suremontuokite arba pakeiskite TCM, jei, atmetus grandinės gedimus, jo siurblio A išėjimo tvarkyklė lieka įjungta.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei pavaros praslysta, trūkčioja, perjungiamos šiurkščiai arba pavėluotai, arba jei transmisija persijungia į avarinį režimą; toliau važiuojant transmisija gali būti dar labiau pažeista. Jei pavaros įsijungia įprastai, apribokite važiavimą ir artimiausiu metu atlikite diagnostiką.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai