P26D8: Variklio aušinimo skysčio siurblio sankaba įstrigusi įjungtoje padėtyje

Ką tai reiškia

Aušinimo skysčio siurblio sankaba lieka įjungta, net kai duodama komanda ją išjungti. Siurblys veikia nuolat, todėl variklis lėčiau šyla ir padidėja parazitinė apkrova.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Aušinimo skysčio siurblio sankaba leidžia moduliui atjungti siurblį, kai papildoma aušinimo skysčio cirkuliacija nereikalinga. Šis kodas nustatomas, kai modulis duoda sankabai išjungimo komandą, bet aptinka, kad ji lieka įjungta; siurblys toliau veikia ir variklis gali lėčiau įšilti.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Inkaro plokštelė prilipo prie skriemulio paviršiaus
2. Sugedęs valdymo raktas palaiko sankabą įjungtą
3. Anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo laisvai judėti

Simptomai

• Gali degti variklio patikros (Check Engine) lemputė
• Variklis gali šilti ilgiau nei įprastai
• Degalų sąnaudos gali šiek tiek padidėti

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite „freeze frame“ duomenis ir aušinimo skysčio temperatūrą, kad patvirtintumėte, jog gedimas atsiranda, kai sankabai duodama išjungimo komanda, ypač varikliui šylant.
2. Patikrinkite sankabą ir skriemulio paviršių, ar nėra šiukšlių, strigimo arba požymių, kad armatūros plokštelė prilipusi prie skriemulio.
3. Diagnostikos prietaisu duokite sankabai išjungimo komandą ir stebėkite, ar ji atsijungia ir ar siurblys toliau veikia.
4. Patikrinkite sankabos valdymo laidą ir valdiklio grandinę, ar nėra trumpojo jungimo arba kitos priežasties, dėl kurios ritė lieka įjungta.
5. Pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite sankabos ritę ir mechaninį atsijungimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Jei dalims galima atlikti techninę priežiūrą, nuvalykite šiukšles nuo sankabos ir skriemulio paviršiaus.
• Sutaisykite valdymo laido arba jungties gedimą, dėl kurio sankaba lieka įjungta.
• Sutaisykite sugedusią sankabos valdymo grandinę, jei patikrinus patvirtinama, kad ji užstrigusi įjungta.
• Pakeiskite užstrigusią sankabą arba sugedusį aušinimo skysčio siurblio sankabos mazgą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklio temperatūra normali, paprastai galite atsargiai važiuoti, tačiau skirkite daugiau laiko jam įšilti ir stebėkite aušinimo sistemos įspėjimus. Nuolat veikiantis siurblys gali padidinti variklio apkrovą ir degalų sąnaudas; varikliui perkaitus sustokite.