OBD-II gedimo kodas

P2570: Tiesioginio ozono mažinimo katalizatoriaus temperatūros jutiklio grandinės aukšta įtampa

Ką tai reiškia

DOR katalizatoriaus temperatūros jutiklis nuolat rodo aukštą įtampą — signalinis laidas trumpai sujungtas su atskaitos įtampa arba nutrūkęs signalo grįžtamasis laidas. Neturėdamas galiojančio temperatūros rodmens, ECM negali įjungti DOR efektyvumo stebėjimo.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Tiesioginio ozono mažinimo (DOR) katalizatoriaus temperatūros jutiklis praneša variklio valdymo moduliui temperatūrą, naudojamą šio katalizatoriaus sistemai įvertinti. P2570 nustatomas, kai jutiklio grandinės rodmuo viršija leistiną diapazoną, todėl modulis negali remtis temperatūros įvesties signalu stebėsenai.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Signalinis laidas trumpai sujungtas su atskaitos įtampa
  2. Nutrūkęs signalo grįžtamasis laidas
  3. Jungties kontaktai korodavę — didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Užsidega variklio gedimo lemputė

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Patikrinkite freeze frame duomenis ir diagnostikos prietaiso DOR katalizatoriaus jutiklio temperatūros duomenis; kai sistema šalta, palyginkite rodmenį su kitais temperatūros duomenimis.
  2. Apžiūrėkite jutiklio jungtį ir laidyną: patikrinkite, ar nėra korozijos, nutrūkusio grįžtamojo laido arba prie etaloninės įtampos laido prisilietusio signalo laido.
  3. Pagal automobilio elektros schemą patikrinkite jutiklio grįžtamųjų ir etaloninės įtampos grandinių vientisumą arba netyčinį tarpusavio sujungimą.
  4. Išmatuokite signalo ir etaloninės įtampos grandines ties jutiklio ir valdymo modulio jungtimis, palyginkite rezultatus su gamintojo specifikacijomis.
  5. Jei laidai ir jungtys tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite DOR temperatūros jutiklį, o tada valdymo modulio įvestį.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite signalo laidą, trumpai sujungtą su etaloninės įtampos grandine.
  • Atkurkite nutrūkusią jutiklio grįžtamąją jungtį.
  • Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus jungties kontaktus.
  • Pakeiskite DOR katalizatoriaus temperatūros jutiklį, jei jis neatitinka nurodyto grandinės bandymo rezultatų.

Ar galite toliau važiuoti?

Nurodytas simptomas yra užsidegusi variklio gedimo indikatoriaus lemputė, o poveikis automobilio valdymui nenurodytas; jei automobilis veikia įprastai, paprastai galima važiuoti. DOR efektyvumo stebėsena gali neveikti, todėl pašalinkite gedimą, kad ji vėl veiktų.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai