Ką tai reiškia
Tuščiosios eigos greičio parinkimo įėjime nuolat fiksuojamas aukštas signalas: įvyko trumpasis jungimas su akumuliatoriaus įtampa arba analoginis signalas pasiekė didžiausią reikšmę. Tokio tipo laidų gedimus paprastai lemia nutrinta izoliacija, drėgmė jungties sandarikliuose arba atgal įstumtas kontaktas. Gedimo vietą dažnai padeda nustatyti pajudinus laidų pynę, kai kodas aktyvus.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
Kaip tai veikia
Variklio tuščiosios eigos greičio parinkimo jungiklis siunčia valdymo moduliui signalą, atitinkantį operatoriaus pageidaujamą tuščiosios eigos nustatymą. Šis aukšto signalo kodas nustatomas, kai signalas nuolat viršija tikėtiną diapazoną; dažnai taip nutinka, kai signalo laidas trumpai sujungtas su akumuliatoriaus įtampa arba maitinimo laidas liečia šaltinį, kuriame yra teigiama akumuliatoriaus įtampa.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Jungiklio laidas trumpai sujungtas su akumuliatoriaus įtampa
- Korozijos paveikti jungties kontaktai, padidinantys kontaktinę varžą
- Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio
Simptomai
- Užsidega variklio gedimo lemputė
- Tuščiosios eigos greitis per didelis, per mažas arba nepastovus
- Variklis gali gesti veikdamas tuščiąja eiga arba po šaltojo užvedimo
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Išsaugokite freeze frame duomenis ir stebėkite parinkimo jungiklio tiesioginius duomenis, keisdami jo padėtis, kad patvirtintumėte, jog signalas išlieka ties aukščiausia verte.
- Apžiūrėkite parinkimo jungiklio jungtį ir laidyną: patikrinkite, ar izoliacija neįsprausta ir nepažeista dėl trinties, ar kontaktai nekorodavę ir neatsilaisvinę, ar laidai nesiliečia su teigiamos akumuliatoriaus įtampos laidu.
- Pagal elektros schemą patikrinkite, ar parinkimo jungiklio signalo laidas netyčia nesujungtas su akumuliatoriaus įtampa.
- Pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite parinkimo jungiklio maitinimą, masę ir jungties kontaktus.
- Jei išorinė grandinė tvarkinga, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite jungiklio išėjimo signalą ir valdymo modulio įvestį.
Dažniausi sprendimo būdai
- Sutaisykite su akumuliatoriaus įtampa trumpai sujungtą parinkimo jungiklio signalo laidą.
- Atitraukite įspraustą maitinimo laidą nuo teigiamos akumuliatoriaus įtampos šaltinio ir sutaisykite pažeistą izoliaciją.
- Nuvalykite arba pakeiskite korozijos pažeistus ar atsilaisvinusius jungties kontaktus.
- Pakeiskite parinkimo jungiklį, jei jis perduoda aukštą signalą, nors grandinė tvarkinga.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei variklio tuščiosios eigos apsukos stabilios, trumpai važiuoti galima, tačiau pasirinktas apsukų nustatymas gali būti neatpažįstamas, o variklio darbas tuščiąja eiga gali tapti nenuspėjamas. Nepasikliaukite padidintomis apsukomis pagalbinei įrangai ir sustokite, jei variklis pradeda kelti apsukas, užgęsta arba tampa sunkiai valdomas.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.