P24B0: Kietųjų dalelių jutiklio grandinės įtampa per žema

Ką tai reiškia

Atitinka P24AE kodą, tačiau signalo įtampa yra žemiau tikėtino diapazono. Tokio pobūdžio laidų gedimai paprastai atsiranda dėl izoliacijos trynimosi, drėgmės patekimo pro jungties sandariklius arba iš jungties išstumto kontakto — dažnai gedimo vietą padeda nustatyti laidų pynės judinimo bandymas, kai kodas aktyvus.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Kietųjų dalelių jutiklis matuoja suodžius už dyzelinio kietųjų dalelių filtro ir padeda valdymo moduliui įvertinti filtro veikimą bei regeneraciją. P24B0 nustatomas, kai jutiklio signalas nukrenta žemiau modulio laikomo įtikimu diapazono; dažnai taip nutinka dėl trumpojo signalo laido jungimo su mase arba prasto kontakto jungtyje. Tuomet modulis gali nebegauti patikimų suodžių kiekio duomenų.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalas užtrumpintas į masę
2. Jungties kontaktai korodavę — didelė kontaktinė varža
3. Laidų pynės izoliacija pratrinta

Simptomai

• Dega variklio gedimo indikatorius
• Galimas išmetamųjų dujų įspėjimas
• Galima sumažėjusi variklio galia

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir patikrinkite, ar PM jutiklio signalas gedimo metu išlieka žemas arba kinta.
2. Patikrinkite už DPF esančio jutiklio jungtį, ar nėra vandens, korozijos arba įstumtų kontaktų; tada patikrinkite laidyną, ar izoliacija nenutrinta iki masės.
3. Kai jutiklio grandinė įjungta, atsargiai pajudinkite laidyną ir stebėkite signalą, kad nustatytumėte protarpinį trumpąjį jungimą.
4. Kai jutiklio grandinė aktyvi, atsargiai pajudinkite laidyną ir stebėkite signalą, kad nustatytumėte protarpinį trumpąjį jungimą.
5. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar signalo laidas nėra trumpai sujungtas su mase, ir patikrinkite jutiklio maitinimo bei masės grandines.

Dažniausi sprendimo būdai

• Išdžiovinkite ir nuvalykite jutiklio jungtį, patikimai pritvirtinkite jos kontaktus.
• Sutaisykite nutrintą signalo laido izoliaciją ten, kur laidas liečiasi su mase.
• Pakeiskite įstumtą arba korozijos pažeistą jungties kontaktą.
• Sutaisykite patikros metu nustatytą jutiklio maitinimo arba masės gedimą.
• Pakeiskite PM jutiklį, jei jo signalas išlieka žemas, nors grandinė tvarkinga.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis dirba normaliai, paprastai galima trumpai ir ramiai važiuoti, tačiau nepalikite gedimo nepašalinto, nes valdymo modulis gali nebestebėti DPF suodžių, o vėliau gali sumažėti galia arba atsirasti emisijų problemų. Jei kartu su įspėjimu sumažėja galia, nedelsdami pasirūpinkite diagnostika.