P2428: Išmetamųjų dujų temperatūra per aukšta (1 bankas)

Ką tai reiškia

Valdymo modulis aptinka išmetamųjų dujų temperatūrą, viršijančią sukalibruotą ribą 1 banke. Priežastis ir pasekmės priklauso nuo transporto priemonės ir darbo sąlygų.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 bankas yra variklio bankas, kuriame yra 1 cilindras; jo išmetamųjų dujų temperatūrą gali matuoti 1 ar daugiau išilgai išmetimo sistemos įrengtų jutiklių. Valdymo modulis nustato P2428, kai aptinka, kad 1 banko išmetamųjų dujų temperatūra viršija nustatytą ribą. Taip gali nutikti regeneracijos metu arba sutrikus išmetamųjų dujų srautui, temperatūros matavimui ar degimui.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Užsikimšęs išmetimo traktas arba kietųjų dalelių filtras
2. Vyksta aktyvi arba užsitęsusi DPF regeneracija
3. Sugedęs išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis arba laidai
4. Per didelis degalų tiekimas arba dėl degimo išsiskirianti šiluma

Simptomai

• Šviečia variklio patikros arba išmetimo sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi variklio galia
• Aušinimo ventiliatorius veikia išjungus variklį

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite sustabdyto kadro duomenis ir patikrinkite tiesioginius išmetamųjų dujų temperatūros rodmenis, regeneracijos būseną bei susijusius gedimų kodus, kad nustatytumėte, kada 1 bankas per daug įkaito.
2. Apžiūrėkite 1 banko išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio laidus ir jungtis, ar nėra karščio pažeidimų, atsilaisvinusių kontaktų arba korozijos.
3. Kai variklis šaltas ir jam šylant, palyginkite 1 banko temperatūros rodmenį su kitais prieinamais išmetamųjų dujų temperatūros rodmenimis ir patikrinkite, ar jutiklio signalas nėra nelogiškas.
4. Pagal automobilio diagnostikos duomenis ir techninės priežiūros procedūrą patikrinkite, ar nėra riboto išmetamųjų dujų srauto arba užpildyto kietųjų dalelių filtro.
5. Jei jutiklis ir išmetimo kelias tvarkingi, ištirkite užsitęsusią regeneraciją arba per didelį degalų tiekimą ir degimo metu susidarančią šilumą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite nuo karščio pažeistus arba atsilaisvinusius 1 banko temperatūros jutiklio laidus ar jungtis.
• Pakeiskite patvirtintai sugedusį 1 banko išmetamųjų dujų temperatūros jutiklį.
• Pagal automobilio techninės priežiūros procedūrą pašalinkite išmetimo sistemos arba kietųjų dalelių filtro užsikimšimą.
• Pašalinkite degalų tiekimo arba degimo problemą, dėl kurios pernelyg įkaista išmetamosios dujos.

Ar galite toliau važiuoti?

Kol dega išmetamųjų dujų temperatūros įspėjimas arba sumažėjusi galia, venkite vilkti priekabą, važiuoti į stačius įkalnės ruožus ir staigiai greitėti. Per didelė temperatūra gali sugadinti išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo komponentus; jei temperatūros įspėjimas sustiprėja, saugiai sustokite.