P230F: 6 cilindro oro ir degalų santykio disbalanso korekcija pasiekė ribą bandant subalansuoti cilindrus

Ką tai reiškia

ECU nuolat koreguoja kiekvieno cilindro degalų kiekį, kad cilindrų bloke būtų suvienodintas oro ir degalų santykis, naudodamas jonų srovės arba kiekvieno cilindro lambda grįžtamąjį ryšį. 6 cilindro degalų korekcija pasiekė programinę didžiausią arba mažiausią ribą, bet cilindrų balanso atkurti nepavyko. Tai rodo, kad pagrindinis mechaninis arba degalų tiekimo nuokrypis yra per didelis, kad jį būtų galima kompensuoti.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Variklio kompiuteris naudoja kiekvienam cilindrui skirtą lambda arba degimo grįžtamąjį ryšį, kad subalansuotų cilindrų darbą ir oro bei degalų mišinį. P230F reiškia, kad 6 cilindro korekcija pasiekė leistiną ribą, tačiau disbalanso pašalinti nepavyko. Tai rodo šiam cilindrui įtakos turinčią problemą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Pasikeitęs 6 cilindro degalų purkštuvo debitas
2. Sumažėjusi 6 cilindro kompresija

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė, ji gali mirksėti
• Netolygi tuščioji eiga arba variklio vibracija
• Variklis vangiai reaguoja arba greitėja netolygiai
• Sumažėjusi variklio galia

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir peržiūrėkite cilindrų balansavimo arba korekcijos duomenis, kad patvirtintumėte, jog 6 cilindras yra nukrypęs nuo normos, ir užfiksuokite, kada atsiranda gedimas.
2. Patikrinkite 6 cilindro purkštuvo jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų ar laisvumo, tuomet patikrinkite įsiurbimo zoną dėl nuotėkio, galinčio paveikti tą cilindrą.
3. Palyginkite 6 cilindro purkštuvo darbą arba našumą su kitais cilindrais, naudodamiesi transporto priemonės palaikomu diagnostikos įrankiu arba purkštuvo testavimo procedūra.
4. Patikrinkite, ar 6 cilindre nėra su uždegimu susijusių uždegimo praleidimų požymių. Prieš iš naujo vertindami balansavimo kodą, pašalinkite atskirą uždegimo sistemos gedimą.
5. Jei degalų tiekimo ir uždegimo patikros disbalanso nepaaiškina, pagal gamintojo specifikacijas palyginkite 6 cilindro kompresiją ir nuotėkio bandymo rezultatus.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite laisvą arba pažeistą 6 cilindro purkštuvo jungtį ar laidus.
• Pašalinkite įsiurbimo nuotėkį, veikiantį 6 cilindrą.
• Išvalykite arba pakeiskite 6 cilindro purkštuką, jei jis neatitinka taikomo našumo arba veikimo bandymo reikalavimų.
• Suremontuokite 6 cilindro mechaninį gedimą, jei kompresijos ar nuotėkio rezultatai neatitinka specifikacijų.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite staigaus greitėjimo ir ilgo važinėjimo, kol variklis dirba netolygiai. Jei „Check Engine“ lemputė mirksi arba uždegimo praleidimai yra dideli, sustokite, kai bus saugu; tęsiant važiavimą galima sugadinti katalizatorių.