OBD-II gedimo kodas

P225D: NOx jutiklio veikimas – signalas pasislinkęs į žemesnę pusę arba įstrigęs žemas (1 bankas, 1 jutiklis)

Ką tai reiškia

Valdymo modulis nustato, kad 1 banko 1 jutiklio NOx signalas yra pasislinkęs į žemesnę pusę arba išlieka žemas, nors turėtų kisti. Kodas nurodo signalo veikimo gedimą, bet ne konkrečią priežastį.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko 1 NOx jutiklis matuoja azoto oksidų kiekį išmetamosiose dujose, kad būtų valdoma tarša. P225D nustatomas, kai jutiklio signalas išlieka neįprastai žemas arba yra pasislinkęs į žemesnę pusę ir nereaguoja taip, kaip numatyta; tai gali lemti jutiklio susidėvėjimas, kondensato pažeidimai arba užteršimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Jutiklis susidėvėjęs arba pažeistas dėl kondensato
  2. Jutiklio elementas susidėvėjęs labiau, nei leidžia kalibravimo diapazonas
  3. Jutiklio elementas užterštas alyva, suodžiais arba aušinimo skysčiu

Simptomai

  • Dega variklio gedimo arba NOx įspėjamoji lemputė
  • AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
  • Praėjus ignoravimo laikotarpiui gali prasidėti variklio užvedimo blokavimo atgalinis skaičiavimas
  • Nepraeita išmetamųjų teršalų patikra (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir įvairiomis veikimo sąlygomis sudarykite 1 banko 1 jutiklio NOx rodmenų grafiką, kad patvirtintumėte, ar signalas išlieka žemas.
  2. Patikrinkite jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, vandens, karščio pažeidimų arba protarpinio kontakto.
  3. Patikrinkite, ar nėra išmetimo sistemos nuotėkių arba variklio veikimo sąlygų, dėl kurių iš tikrųjų galėtų būti mažas išmatuotas NOx kiekis.
  4. Apžiūrėkite išmetimo sistemą ir variklį, ar nėra suodžių, alyvos, aušinimo skysčio arba kondensato, galinčių užteršti jutiklio elementą.
  5. Jei patikrinus grandinę ir variklį signalas išlieka žemas, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite 1 banko 1 jutiklį.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite pažeistus arba prastai prijungtus 1 banko 1 jutiklio laidus.
  • Pašalinkite diagnostikos metu nustatytą išmetimo sistemos nuotėkį arba variklio gedimą.
  • Pašalinkite patvirtintą alyvos, aušinimo skysčio, suodžių arba kondensato šaltinį.
  • Pakeiskite 1 banko 1 jutiklį, jei pašalinus kitas priežastis jo signalas vis dar pasislinkęs į žemesnę pusę.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobiliu gali būti galima važiuoti, tačiau taršos stebėsena gali neveikti, pasirodyti NOx arba DEF įspėjimai, o kai kuriuose automobiliuose vėliau gali prasidėti variklio užvedimo blokavimo atgalinis skaičiavimas. Jei rodomas atgalinis skaičiavimas, nedelsdami pasirūpinkite remontu.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai