OBD-II gedimo kodas

P225C: NOx jutiklio veikimas – signalas pasislinkęs į aukštesnę pusę arba įstrigęs aukštas (1 bankas, 1 jutiklis)

Ką tai reiškia

Valdymo modulis nustato, kad 1 banko 1 jutiklio NOx signalas yra pasislinkęs į aukštesnę pusę arba išlieka aukštas, nors turėtų kisti. Kodas nurodo signalo veikimo gedimą, bet ne konkrečią priežastį.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko 1 NOx jutiklis stebi azoto oksidų kiekį išmetamosiose dujose, kad būtų valdoma tarša. P225C nustatomas, kai signalas išlieka neįprastai aukštas arba yra pasislinkęs į aukštesnę pusę ir nesikeičia taip, kaip numatyta. Tai gali lemti užteršimas arba jutiklio susidėvėjimas, tačiau vien šis kodas priežasties nenustato.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Jutiklis užterštas siliciu, siera arba alyvos pelenais
  2. Jutiklio elementas susidėvėjęs labiau, nei leidžia kalibravimo diapazonas
  3. Jutiklio elementas užterštas alyva, suodžiais arba aušinimo skysčiu

Simptomai

  • Dega variklio gedimo arba NOx įspėjamoji lemputė
  • AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
  • Praėjus ignoravimo laikotarpiui gali prasidėti variklio užvedimo blokavimo atgalinis skaičiavimas
  • Nepraeita išmetamųjų teršalų patikra (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir grafiškai stebėkite 1 banko 1 jutiklio NOx signalą, palygindami jį su variklio apkrova ir kitais prieinamais NOx duomenimis.
  2. Prieš vertindami patį signalą, patikrinkite jutiklio jungtį ir laidų pynę, ar nėra karščio pažeidimų, korozijos arba protarpinio kontakto.
  3. Patikrinkite, ar nėra išmetimo sistemos nuotėkių arba variklio gedimų, galinčių iš tikrųjų padidinti NOx kiekį ir paveikti jutiklio rodmenis.
  4. Techninės priežiūros duomenyse ieškokite užteršimo šaltinių, pavyzdžiui, į išmetimo sistemą patenkančios alyvos ar aušinimo skysčio arba degalų ir tepalo nuosėdų.
  5. Jei tinkamomis veikimo sąlygomis signalas išlieka aukštas, o grandinė tvarkinga, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite jutiklį.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite jungties arba laidų pynės gedimus, turinčius įtakos 1 banko 1 jutiklio signalui.
  • Pašalinkite išmetimo sistemos nuotėkį arba variklio gedimą, dėl kurio NOx rodmenys yra nenormalūs.
  • Pašalinkite į išmetimo sistemą patenkančios alyvos arba aušinimo skysčio priežastį, jei ji patvirtinta.
  • Pakeiskite 1 banko 1 jutiklį, jei pašalinus susijusius gedimus jo signalas vis dar pasislinkęs į aukštesnę pusę.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobilis gali važiuoti įprastai, tačiau gali padidėti NOx tarša, pasirodyti degalų arba DEF įspėjimai, o kai kuriuose automobiliuose gali prasidėti variklio užvedimo blokavimo atgalinis skaičiavimas. Neignoruokite šių įspėjimų ir pašalinkite gedimą prieš taršos patikrą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai