P2178: Per riebus mišinys virš tuščiosios eigos apsukų, 1 bankas

Ką tai reiškia

Variklio valdymo modulis įvertina degalų mišinį pagal deguonies jutiklių grįžtamąjį ryšį ir kitus variklio duomenis. Šis kodas įrašomas, kai 1 banko mišinys, varikliui veikiant virš tuščiosios eigos apsukų, yra riebesnis už nustatytą ribą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 bankas – cilindrų bankas, kuriame yra 1 cilindras. Varikliui veikiant ne tuščiąja eiga, variklio valdymo modulis lygina deguonies jutiklių grįžtamąjį ryšį ir kitus variklio duomenis su degalų korekcijos ribomis. P2178 nustatomas, kai tokiomis sąlygomis šio banko mišinys yra riebesnis, nei leidžia modulis.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nesandarus degalų purkštukas
2. Per didelis degalų slėgis
3. Užstrigęs atidarytas garų išleidimo vožtuvas

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Padidėjusios degalų sąnaudos
• Greičiau didinant apsukas iš išmetimo sistemos sklinda juodi dūmai
• Nesudegusių degalų kvapas, užterštos uždegimo žvakės

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Diagnostikos skeneriu įrašykite „freeze-frame“ duomenis ir palyginkite 1 banko degalų korekcijas tuščiąja eiga ir varikliui veikiant ne tuščiąja eiga, nes kodas susijęs su per riebiu mišiniu būtent pastaruoju režimu.
2. Patikrinkite, ar nėra kitų degalų sistemos arba jutiklių kodų, ir apžiūrėkite 1 banko uždegimo žvakes, ar jos neapsinešusios suodžiais arba degalais; tai padės nustatyti, ar riebumas būdingas konkretiems cilindrams.
3. Apžiūrėkite 1 banko purkštukus ir jų laidus, ar nėra nuotėkio ar pažeidimų, ir patikrinkite, ar kuris nors purkštukas nenustoja leisti degalų išjungus variklį.
4. Gamintojo nurodytomis sąlygomis išmatuokite degalų slėgį, nes dėl per didelio slėgio 1 banko mišinys gali tapti per riebus.
5. Patikrinkite, ar prapūtimo vožtuvas praleidžia srautą, kai turėtų būti uždarytas, ir apžiūrėkite jo žarnas, ar jos nepažeistos ir nepraleidžia perteklinių degalų garų.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite nesandarų 1 banko purkštuką.
• Pakeiskite prapūtimo vožtuvą, jei jis praleidžia, kai jam nurodyta užsidaryti.
• Sutaisykite pažeistą purkštuko jungtį arba laidus.
• Pašalinkite per didelį degalų slėgį, sutaisydami nustatytą slėgio reguliavimo gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia tolygiai ir nėra gausių dūmų, važiuokite tik tada, kai būtina, ir venkite staigiai greitėti. Nuolat per riebus mišinys gali užteršti uždegimo žvakes, padidinti degalų sąnaudas ir pažeisti katalizatorių; sustokite, jei variklis smarkiai praleidžia uždegimus arba išmetamosios dujos gausiai dūmija.