P213B: EGR droselio B valdymo grandinės veikimo diapazono sutrikimas

Ką tai reiškia

EGR droselis B veikia elektra tinkamai, tačiau nejuda taip, kaip nurodyta — dažniausiai dėl susikaupusių anglies nuosėdų arba stringančios pavaros.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

EGR droselis B padeda riboti įsiurbimo srautą kai kuriuose varikliuose, kad išmetamosios dujos būtų recirkuliuojamos efektyviau. Kodas P213B įsijungia, kai jo elektros grandinė atrodo veikianti, tačiau valdymo modulis mato judėjimą arba grištamąjį ryšį už numatyto diapazono ribų, kas gali nutikti dėl anglies nuosėdų užstrigus droseliui arba pakitus jo padėties grįžtamajam ryšiui.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Anglies nuosėdos riboja judėjimą
2. Jutiklio elementas susidėvėjo ir nebeatitinka kalibravimo diapazono
3. Atsilaisvino jutiklio tvirtinimas — slopinamas signalas

Simptomai

• Dega variklio gedimo indikatorius
• Esant apkrovai girdimas detonacinis beldimas
• Sumažėjusi galia ir trūkčiojimas
• Gali veikti nestabiliai tuščiąja eiga
• Nepraeita išmetamųjų teršalų patikra (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir naudokite diagnostikos įrankio komandas arba tiesioginius duomenis (live data), jei įmanoma, kad palygintumėte nurodytą ir faktinę EGR droselio B padėtį.
2. Apžiūrėkite B droselio korpusą ir svirtelę, ieškodami gausių anglies nuosėdų, užstrigimo arba laisvo tvirtinimo, kuris galėtų trukdyti eigai arba paveikti grįžtamąjį ryšį.
3. Patikrinkite pavaros jungtį ir laidus dėl prasto kontakto bei patikrinkite maitinimą, masę ir padėties grįžtamąjį ryšį pagal gamintojo specifikacijas.
4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar EGR droselis B sklandžiai juda per visą jam nurodytą diapazoną ir ar grįžtamasis ryšys seka be užstrigimų.
5. Jei judėjimas ir laidai yra tvarkingi, bet grįžtamasis ryšys lieka už diapazono ribų, patikrinkite pavaros padėties jutiklį ir valdymo modulio reakciją pagal gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Išvalykite anglies nuosėdas iš EGR droselio B kanalo ir judančių dalių naudodami patvirtintą procedūrą.
• Priveržkite atsilaisvinusį pavaros ar jutiklio tvirtinimą, kuris veikia judėjimą arba grįžtamąjį ryšį.
• Suremontuokite prastą jungties kontaktą arba pažeistus B pavaros ir grįžtamojo ryšio laidus.
• Pakeiskite užstrigusį arba sugedusį EGR droselio B pavaros arba padėties jutiklio mazgą, jei patikrinimas patvirtina gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis dirba tolygiai ir turi normalią galią, ribotas važiavimas gali būti įmanomas, tačiau venkite didelės apkrovos, jei variklis traškka, detonuoja arba dvejoja. Tolesnis eksploatavimas gali pabloginti važiavimo savybes ir padidinti NOx emisiją, o netolygus darbą ar galios praradimas turėtų paskustis sustoti saugioje vietoje.