P2117: Droselinės sklendės / akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio F minimalios padėties veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Inicijavimo metu droselinės sklendės arba akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio C minimaliosios padėties signalas neatitinka specifikacijos. Šis kodas naudojamas sistemose, kuriose saugai kritiškam elektroniniam droselinės sklendės valdymui įrengti trys atsarginiai jutiklių kanalai.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Šis kodas susijęs su droselinės sklendės arba pedalo padėties jutikliu F – vienu iš rezervinių padėties kanalų, naudojamų kai kuriose elektroninėse „drive-by-wire“ sistemose. P2117 nustatomas, kai modulis inicijavimo metu aptinka, kad šio kanalo signalas ties minimalios padėties atrama neatitinka numatyto diapazono. Patikrinkite transporto priemonės techninės priežiūros informaciją, nes jutiklių kanalų žymėjimas ir sistemos sandara skiriasi.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Vidinis pedalo jutiklio gedimas
2. Korozijos pažeisti jungties kontaktai

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo lemputė
• Sumažėjęs droselinės sklendės atsakas, galimas avarinis režimas
• Variklis veikia netolygiai arba trūkčioja
• Per didelės arba per mažos tuščiosios eigos apsukos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Pagal transporto priemonės techninės priežiūros informaciją suraskite jutiklį F ir nustatykite, su kuriuo droselinės sklendės arba pedalo mazgu jis susijęs, tada įrašykite užfiksuoto kadro duomenis ir susijusius padėties kodus.
2. Patikrinkite jutiklio F jungtį ir laidyną, ar nėra korozijos pažeistų kontaktų, atsilaispinimų, drėgmės ar laidų pažeidimų, ypatingą dėmesį skirdami jungties sričiai.
3. Diagnostikos įrankiu palyginkite minimalų jutiklio F rodmenį su kitų rezervinių kanalų rodmenimis, kai įjungus degimą sistema inicijuojama ir lėtai judinamas pedalas.
4. Patikrinkite jutiklio F atskaitos, masės ir signalo grandines pagal gamintojo specifikaciją, tikrindami, ar nėra tarpinio kontakto arba signalo, esančio už numatyto diapazono ribų.
5. Jei grandinė tvarkinga, patikrinkite susijusį pedalą arba droselio mechanizmą dėl strigimo ir išbandykite jutiklio arba pavaros mazgą pagal transporto priemonės gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius jutiklio F jungties kontaktus, patikimai juos sujunkite ir suremontuokite pažeistus laidus.
• Pakeiskite sugedusį jutiklį F arba jo pedalo / droselio mazgą, jei jo signalas neišlaiko testavimo.
• Pašalinkite mechaninį strigimą, kuris neleidžia mazgui pasiekti minimalios padėties.
• Suremontuokite pavarą arba valdymo modulį tik tuo atveju, jei testavimas patvirtina gedimą būtent ten.

Ar galite toliau važiuoti?

Kadangi gedimas susijęs su vienu iš rezervinių elektroninės droselinės sklendės valdymo sistemos padėties kanalų, transporto priemonė gali apriboti galią arba pereiti į avarinį režimą. Nevažiuokite, jei droselinės sklendės reakcija ribota arba nenuspėjama; jei abejojate, ar galėsite saugiai valdyti automobilį, pasirūpinkite pagalba.