P20EE: NOx katalizatoriaus efektyvumas žemiau ribinės vertės (1 bankas)

Ką tai reiškia

1 banko SCR katalizatorius nebesumažina NOx iki ECU tikėtino lygio, net jei reduktorius dozuojamas tinkamai ir yra geros kokybės. Dažnai taip nutinka dėl katalizatoriaus apsinuodijimo siera arba angliavandeniliais, terminio senėjimo arba nuotėkio tarp prieš katalizatorių ir už jo esančių NOx jutiklių.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko SCR katalizatoriuje įpurškiamas reduktorius naudojamas išmetamųjų dujų azoto oksidams paversti mažiau kenksmingomis dujomis. Modulis, įvertindamas katalizatoriaus veiksmingumą, palygina NOx rodmenis prieš katalizatorių ir už jo. Šis kodas nustatomas, kai 1 banko azoto oksidų konversijos veiksmingumas nukrenta žemiau stebimos ribos.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. SCR katalizatorius termiškai susidėvėjęs arba apsinuodijęs
2. NOx jutiklio rodmenų poslinkis
3. Išmetamųjų dujų nuotėkis tarp prieš katalizatorių ir už jo esančių NOx jutiklių

Simptomai

• Šviečia „Check engine“ lemputė
• Neišlaikyta išmetamųjų dujų patikra
• Galimai šiek tiek padidėjusios degalų sąnaudos
• Sieros (puvusių kiaušinių) kvapas iš išmetimo sistemos esant apkrovai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite fiksuoto kadro duomenis ir tiesioginius 1 banko NOx rodmenis prieš katalizatorių ir už jo, kad patvirtintumėte sąlygas, kuriomis veiksmingumas buvo įvertintas kaip per mažas.
2. Prieš pripažindami katalizatorių sugedusiu, patikrinkite, ar nėra susijusių reduktoriaus kokybės, dozavimo, išmetamųjų dujų temperatūros ir NOx jutiklių kodų.
3. Patikrinkite išmetimo sistemos atkarpą tarp 1 banko NOx jutiklių prieš katalizatorių ir už jo, ar nėra nuotėkių, galinčių iškreipti konversijos matavimą.
4. Patikrinkite abu 1 banko NOx jutiklius, jų jungtis ir laidus; stabiliomis veikimo sąlygomis palyginkite tiesioginius duomenis ir įvertinkite, ar jie tikėtini.
5. Patikrinkite reduktoriaus kokybę ir dozavimo veikimą pagal gamintojo specifikaciją, tada įvertinkite katalizatoriaus konversiją prieš jį keisdami.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite išmetimo sistemos nuotėkį tarp 1 banko NOx jutiklių.
• Sutaisykite pažeistus laidus arba jungtis prie paveikto 1 banko NOx jutiklio.
• Pakeiskite NOx jutiklį, jei patvirtinta, kad jo rodmenys nukrypsta arba yra nepagrįsti.
• Pašalinkite reduktoriaus kokybės arba dozavimo gedimą, jei jį nustatėte tikrindami.
• Pakeiskite 1 banko SCR katalizatorių, jei jis neatitinka veiksmingumo patikros reikalavimų, atmetus jutiklių, nuotėkio ir dozavimo gedimus.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, paprastai galite važiuoti ramiai, tačiau netrukus pasirūpinkite diagnostika, nes išmetamųjų dujų valdymas yra suprastėjęs ir automobilis gali nepraeiti techninės apžiūros. Jei atsiranda sieros kvapas arba sumažėja galia, venkite didelės apkrovos.