P209D: Reduktoriaus įpurškimo oro slėgio jutiklio A grandinė – aukštas signalas

Ką tai reiškia

Oro slėgio jutiklio A signalas yra aukštesnis už numatytą lygį. Tai gali kilti dėl grandinės arba jutiklio gedimo; vien tik kodas nenustato nutrūkusios signalinės linijos arba trumpojo jungimo su B+.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Reduktoriaus oro slėgio jutiklis A matuoja slėgį vienoje reduktoriaus įpurškimo suslėgtu oru sistemos atšakoje, o variklio valdymo modulis stebi jo elektrinį signalą. P209D įrašomas, kai signalas viršija modulio numatytą diapazoną; vien šis kodas neleidžia nustatyti, ar signalo laidas nutrūkęs, ar liečiasi su akumuliatoriaus įtampa.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nutrūkusi signalinė linija
2. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo indikatoriaus lemputė arba rodomas NOx įspėjimas
• Rodomas AdBlue/DEF lygio arba kokybės įspėjimas
• Nepaisant įspėjimų, gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki užvedimo blokavimo
• Neišlaikoma NOx išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite freeze frame duomenis ir palyginkite jutiklio A slėgio signalą iš live data su jutiklio B rodmenimis bei sistemos veikimo būsena, kad nustatytumėte, kada atsiranda aukštas rodmuo.
2. Apžiūrėkite jutiklio A jungtį ir laidyną, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių arba išsitraukusių gnybtų, nutrūkimų arba prie maitinimo šaltinio prispaustų laidų.
3. Pagal elektros schemą patikrinkite jutiklio A maitinimo, masės ir signalo grandines, ar signalo grandinė nenutrūkusi ir neturi nepageidaujamo ryšio su maitinimo įtampa.
4. Išmatuokite signalą jutiklyje ir valdymo modulyje, tada palyginkite rodmenis su gamintojo specifikacijomis, kad nustatytumėte, kur signalas tampa aukštas.
5. Jei grandinė tvarkinga, patikrinkite jutiklį A ir jo oro atšaką, ar nėra rodmenį paaiškinančios slėgio problemos.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite nutrūkusį signalo laidą arba laidyno atkarpą, besiliečiančią su maitinimo šaltiniu.
• Nuvalykite korozijos pažeistus kontaktus ir atkurkite tinkamą jutiklio A gnybtų kontaktą.
• Pakeiskite pažeistą jungtį arba prispaustus laidus.
• Pakeiskite jutiklį A, jei jo išėjimo signalas neatitinka gamintojo bandymo reikalavimų.
• Sutaisykite patvirtintą oro atšakos slėgio gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobiliu gali būti įmanoma važiuoti, tačiau gedimas gali trukdyti tinkamai dozuoti DEF ir, jo nepaisant, lemti emisijų įspėjimą arba neleidimo užvesti variklio atskaitą. Patikrinkite prietaisų skydelį, ar nėra atgalinės atskaitos pranešimų, ir netrukus pasirūpinkite diagnostika.