P201E: Įsiurbimo kolektoriaus sklendžių valdymo pavaros vidinio veikimo neatitiktis (2 bankas)

Ką tai reiškia

2 banko IMRC pavaros vidinės savidiagnostikos sistema aptiko neatitiktį specifikacijoms – pavaros valdiklio išėjimo pakopa, padėties grįžtamasis ryšys arba temperatūros riba nebeatitinka kalibruoto profilio.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 banko IMRC pavara judina įsiurbimo kolektoriaus sklendes ir naudoja vidinius pavaros bei padėties grįžtamojo ryšio komponentus prašomai nuostatai stebėti. P201E nustatomas, kai pavaros saviapžiūros patikros aptinka, kad jos veikimas yra už numatyto profilio ribų, įskaitant galimas variklio, grįžtamojo ryšio ar perkaitimo problemas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Vidinis aktyvatoriaus gedimas
2. Pavaros variklio arba padėties jutiklio gedimas
3. Pavara perkaito
4. Jungties arba laidyno gedimas

Simptomai

• Šviečia „Check Engine“ lemputė
• Sumažėjusi variklio galia arba vangus įsibėgėjimas
• Variklis delsia reaguoti arba veikia netolygiai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir nuskaitykite kitus IMRC ar įtampos kodus, kurie gali paaiškinti 2 banko pavaros problemą.
2. Apžiūrėkite 2 banko pavaros jungtį ir laidus, ieškodami pažeidimų, korozijos, laisvų kontaktų ar perkaitimo požymių.
3. Patikrinkite 2 banko sklendžių svirčių mechanizmetą ir sklendę dėl užstrigimo, kuris galėtų sukelti pavaros užstrigimą arba perkaitimą.
4. Naudodami diagnostikos įrangą duokite komandą 2 banko sklendėms judėti ir palyginkite nustatytą padėtį su grįžtamuoju ryšiu bei pavaros būsena.
5. Prieš kaltindami pavarą, patikrinkite 2 banko pavaros maitinimo, masės ir grįžtamojo ryšio grandines pagal gamintojo specifikacijas.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite pažeistą 2 banko pavaros jungtį arba laidų gedimą.
• Pašalinkite kliūtį arba anglies nuosėdas, kurios blokuoja 2 banko sklendžių svirčių mechanizmą.
• Pašalinkite patvirtintą 2 banko pavaros maitinimo arba masės problemą.
• Pakeiskite 2 banko IMRC pavarą, jei jos variklis arba vidinis padėties grįžtamasis ryšys neatlaiko bandymų.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia sklandiai, važiuokite atsargiai tik tiek, kiek reikia diagnostikai; sumažėjusi galia arba delsa gali turėti įtakos įsibėgėjimui. Venkite staigaus greitėjimo ir greitai pašalinkite gedimą, nes 2 banko sklendžių valdymas ir išmetamosios dujos gali išlikti sutrikę.