P201B: Įsiurbimo kolektoriaus sklendžių valdymo pavaros maitinimo įtampa per žema (1 bankas)

Ką tai reiškia

1 banko IMRC pavaros maitinimo įtampa yra žemesnė už apatinę ribą – dažniausiai tai lemia saugiklio, relės arba maitinimo grandinės laidyno gedimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko IMRC pavara judina įsiurbimo kolektoriaus sklendes, kad keistų oro srautą keičiantis variklio darbo sąlygoms. Valdymo modulis stebi pavaros maitinimo tiekimą, o P201B nustatomas, kai to 1 banko maitinimo įtampa nukrenta žemiau reikiamo diapazono, o tai trukdo patikimai valdyti sklendes.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Perdegęs maitinimo saugiklis
2. Nutrūkęs maitinimo laidas
3. Apdegę maitinimo relės kontaktai

Simptomai

• Šviečia „Check Engine“ lemputė
• Sumažėjusi variklio galia arba vangus įsibėgėjimas
• Variklis delsia reaguoti arba veikia netolygiai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir patikrinkite, ar tuo pačiu metu nebuvo nustatyti kiti žemos įtampos arba IMRC maitinimo kodai.
2. Apžiūrėkite 1 banko pavaros maitinimo saugiklį ir jo kontaktus, ieškodami perdegusio elemento, pažeidimo nuo karščio ar prasto kontakto.
3. Sekite 1 banko pavaros maitinimo laidus ir jungtis, ieškodami nutrūkimo, trynimosi, korozijos ar laisvo kontakto.
4. Išmatuokite įtampą prie 1 banko pavaros maitinimo šaltinio, kai grandinė yra įjungta, ir palyginkite ją su gamintojo specifikacija.
5. Jei maitinimo įtampa žema, prieš keisdami pavarą patikrinkite maitinimo relę bei jos valdymo ir išėjimo jungtis esant apkrovai.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pakeiskite perdegusį 1 banko IMRC maitinimo saugiklį patikrinę, ar dėl trumpojo jungimo arba perkrovos jis perdegė.
• Suremontuokite nutrūkusį arba pažeistą 1 banko pavaros maitinimo laidą arba jungtį.
• Nuvalykite arba priveržkite prastus relės arba jungties kontaktus 1 banko maitinimo grandinėje.
• Pakeiskite relę su sugadintais arba didelės varžos kontaktais, jei testavimas patvirtina įtampos kritimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, trumpa ir švelni kelionė iki diagnostikos vietos paprastai yra priimtina, tačiau dėl sumažėjusios galios arba delsos pagreitėjimas gali tapti neprognozuojamas. Venkite staigaus greitėjimo ir greitai suremontuokite žemo maitinimo gedimą, nes 1 banko sklendės gali nevykdyti komandų, o tai paveiks veikimą ir išmetamųjų dujų kiekį.