P0E8F: Traukos variklio A inverterio įtampos jutiklio B grandinės signalas per aukštas

Ką tai reiškia

ECM aptinka traukos variklio A inverterio įtampos jutiklio B grandinės gedimą. Rodmens negalima patikimai naudoti valdymui.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Traukos variklio A inverterio įtampos jutiklis B stebi įtampą inverteryje, kuris maitina variklį. Šis kodas nustatomas, kai jutiklio B grandinės signalas yra didesnis, nei valdiklis tikisi, todėl rodmeniu negalima pasikliauti variklio valdymui.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedęs jutiklis
2. Laidų arba jungties gedimas

Simptomai

• Šviečia elektromobilio / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi variklio galia arba sukimo momentas
• Galimas avarinis režimas (limp mode) arba automobilio išjungimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite sustabdyto kadro duomenis ir tiesioginius jutiklio B rodmenis naudodami diagnostikos įrangą, patikrindami, ar aukštą signalą lydi sumažėjęs variklio sukimo momentas arba įspėjimas.
2. Užtikrinę aukštos įtampos sistemos saugumą, patikrinkite jutiklio B jungtį ir laidus prie traukos variklio A inverterio, ar nėra pažeidimų, laisvumo, korozijos arba kontakto su maitinimo linija.
3. Patikrinkite jutiklio B signalo grandinę dėl trumpojo jungimo į maitinimą arba atviros grandinės, vadovaudamiesi laidų schema ir gamintojo specifikacija.
4. Patikrinkite jungties kontaktus ir, jei numatyta, jutiklio grandinės etaloninę įtampą bei masę, kad atmestumėte laidų gedimą, dėl kurio rodmuo gali būti per aukštas.
5. Jei laidai tvarkingi, patikrinkite jutiklį B ir inverterio įėjimą, prieš nuspręsdami, ar sugedo jutiklis, ar valdiklis.

Dažniausi sprendimo būdai

• Įstatykite iš naujo arba suremontuokite atsilaisvinusią arba korozijos pažeistą jutiklio B jungtį.
• Suremontuokite laidus, sujungtus trumpai su maitinimu, arba atvirą grandinę.
• Pakeiskite traukos variklio A inverterio įtampos jutiklį B, jei grandinės patikrinimai teisingi, bet signalas išlieka aukštas.
• Suremontuokite inverterį arba valdiklį, jei jo nurodyti patikrinimai patvirtina vidinį gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Variklio galia arba sukimo momentas gali sumažėti, o vėliau gali įsijungti avarinis režimas arba automobilis gali išsijungti. Venkite važiuoti, jei galia ribota arba automobilis veikia nenuspėjamai. Kuo greičiau atlikite diagnostiką ir nelieskite inverterio laidų, kol aukštosios įtampos sistema nebus saugiai atjungta.