P0DF9: Generatoriaus keitiklio temperatūros jutiklio C grandinės signalas per aukštas

Ką tai reiškia

ECM aptinka generatoriaus keitiklio temperatūros jutiklio C grandinės aukštos įtampos triktį. Rodmens negalima patikimai naudoti valdymui.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Generatoriaus keitiklio temperatūros jutiklis C praneša temperatūrą valdymo moduliui per savo signalo grandinę. Šis kodas įsijungia, kai signalas yra virš numatyto elektrinio diapazono, o tai gali atsirasti dėl trumpojo jungimo į akumuliatoriaus įtampą, nutrūkusio jutiklio arba prasto sujungimo jungtyje.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo laidas sujungtas trumpuoju jungimu su B+
2. Nutrūkęs jutiklis
3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Šviečia hibridinės / EV sistemos įspėjamoji lemputė
• Galia gali būti sumažinta, jei keitiklio temperatūros negalima patikimai stebėti

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite užfiksuoto kadro (freeze-frame) duomenis ir palyginkite jutiklio C rodmenį realiuoju laiku su A ir B jutiklių rodmenimis, ieškodami nekintančios arba nepagrįstai aukštos vertės.
2. Išjungę hibridinę sistemą pagal techninės priežiūros informaciją, patikrinkite jutiklio C jungtį, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų arba pažeidimų.
3. Patikrinkite, ar jutiklio C signalo laidas nesutrumpintas su teigiamo maitinimo laidu ir ar jo izoliacija nepažeista.
4. Patikrinkite, ar grandinė nėra nutrūkusi, ir patikrinkite kontaktų sujungimą pagal gamintojo procedūrą.
5. Patikrinkite jutiklį C pagal gamintojo specifikaciją, kad patikrintumėte, ar nėra vidinio nutrūkimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite laisvus, pažeistus arba korozijos pažeistus jutiklio C jungties kontaktus.
• Suremontuokite signalo laidą, jei jis sujungtas trumpuoju jungimu su akumuliatoriaus įtampa arba pažeistas.
• Pakeiskite jutiklį C, jei jis viduje nutrūkęs arba neišlaiko nurodyto patikrinimo.
• Suremontuokite bet kokį patvirtintą nutrūkimą arba sujungimo gedimą tarp jutiklio C ir valdymo modulio.

Ar galite toliau važiuoti?

Apribokite vairavimą ir venkite didelių apkrovų, nes nepatikimas keitiklio temperatūros grįžtamasis ryšys gali sumažinti hibridinę galią. Saugiai sustokite, jei atsiranda perkaitimo požymiai arba didelis galios praradimas.