P0C1C: Elektrinio / pagalbinio transmisijos alyvos siurblio valdymo modulio vidinio temperatūros jutiklio grandinė

Ką tai reiškia

Pagalbinio transmisijos alyvos siurblio valdymo modulis aptinka gedimą savo vidinio temperatūros jutiklio grandinėje. Pats kodas neidentifikuoja, ar gedimas yra jutiklyje, laidyne, ar modulyje.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Pagalbinio transmisijos alyvos siurblio valdymo modulis naudoja vidinio temperatūros jutiklio grandinę savo temperatūrai stebėti. P0C1C reiškia, kad grandinė sugedo, tačiau vien pagal kodą negalima atskirti jutiklio gedimo nuo nutrūkusios ar trumpai sujungtos jungties arba modulio gedimo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedęs vidinis temperatūros jutiklis
2. Nutrūkęs arba trumpuoju jungimu sujungtas jutiklio laidynas
3. Prastas jungties kontaktas
4. Sugedęs siurblio valdymo modulis

Simptomai

• Gali užsidegti transmisijos įspėjamoji lemputė
• Gali būti paveiktas transmisijos veikimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite susijusius transmisijos ir siurblio modulio kodus; prieš ką nors ištrindami užrašykite „live data“ vidinės temperatūros rodmenis ir „freeze frame“ sąlygas.
2. Patikrinkite pagalbinio siurblio valdymo modulio jungtį ir prieinamus laidus, ar nėra laisvumo, korozijos, nutrintos izoliacijos, alyvos patekimo arba karščio pažeidimų.
3. Pagal gamintojo grandinės bandymo procedūrą patikrinkite, ar jutiklio grandinės laidai nėra nutrūkę arba trumpai sujungti.
4. Kai modulis šaltas, palyginkite rodomą vidinę temperatūrą su aplinkos ir kitais prieinamais temperatūros rodmenimis, ieškodami neįtikėtino signalo.
5. Jei laidų patikros rezultatai geri, patikrinkite vidinį jutiklį ir siurblio valdymo modulį pagal gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Jei reikia, iš naujo prijunkite arba nuvalykite prastai kontaktuojančią modulio jungtį.
• Sutaisykite nutrūkusį, trumpai sujungtą arba pažeistą temperatūros jutiklio grandinės laidą.
• Jei galima keisti atskirai ir gedimas patvirtintas, pakeiskite vidinį temperatūros jutiklį.
• Pakeiskite siurblio valdymo modulį, jei jo jutiklio grandinė sugedo viduje.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei pavaros perjungiamos normaliai, važiuokite ramiai ir stebėkite, ar neatsiranda transmisijos įspėjimų; modulis gali nebegalėti patikimai apsisaugoti nuo perkaitimo. Nevažiuokite toliau, jei pavaros perjungiamos šiurkščiai arba uždelsiant, sankaba slysta arba įsijungia avarinis režimas.