P0C0A: Pavaros variklio B U, V ir W fazių grandinės aukštas signalas

Ką tai reiškia

Pavaros variklio B U, V ir W fazių išėjimo grandinės signalas per aukštas. Pavaros variklio padėtis, srovė ir temperatūra nuolat stebimos; aptikus šios sistemos gedimą, keitiklis perjungiamas į saugų veikimo režimą arba sumažinamas sukimo momentas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Pavaros variklio B keitiklis perjungia maitinimą U, V ir W fazių grandinėmis, kad suktų variklį. Valdymo modulis stebi fazės išėjimą ir susijusius variklio duomenis; šis kodas nustatomas, kai bendra U-V-W grandinė aptinkama veikianti už numatyto elektrinių parametrų diapazono ribų.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Fazės laidas trumpai sujungtas su aukštos įtampos grandine
2. Nutrūkusi variklio apvija
3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Įsižiebė EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi variklio galia arba sukimo momentas
• Galimas avarinis režimas (limp mode) arba automobilio išsijungimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite „freeze frame“ duomenis ir susijusius hibridinės sistemos arba EV kodus, kad nustatytumėte, kada atsirado U-V-W grandinės gedimas ir ar jis pasireiškė esant didelei apkrovai arba pakitus temperatūrai.
2. Pagal gamintojo aukštosios įtampos saugos procedūrą išjungę transporto priemonę, patikrinkite pavaros variklio B U, V ir W laidus bei jungtis, ar nėra pažeidimų, taršos arba korozijos.
3. Patikrinkite fazės jungčių kontaktus, ar nėra prasto kontakto, įstumtų kontaktų arba korozijos, galinčių padidinti kontaktinę varžą.
4. Kvalifikuotas technikas turėtų patikrinti U, V ir W fazių grandines, ar nėra nutrūkusios apvijos ir nenumatyto sujungimo su aukštosios įtampos šaltiniu.
5. Pagal gamintojo diagnostikos procedūrą palyginkite fazės išėjimą ir variklio duomenis, kad nustatytumėte, ar gedimas yra laidyne, variklio apvijoje ar keitiklyje.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus pavaros variklio B fazės jungčių kontaktus.
• Sutaisykite pažeistus U, V arba W fazių laidus ir atkurkite patikimas jungtis.
• Jei bandymai patvirtina pavaros variklio B apvijos nutrūkimą, ją sutaisykite arba pakeiskite variklį.
• Sutaisykite patvirtintą keitiklio arba aukštosios įtampos grandinės gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite važiuoti, jei sumažėjęs sukimo momentas, įjungtas avarinis režimas arba transporto priemonė gali išsijungti; dėl fazės gedimo gali dingti pavara. Skubiai pasirūpinkite diagnostika ir nelieskite aukštosios įtampos laidų.