P0C06: Pavaros variklio A U, V ir W fazių grandinės žemas signalas

Ką tai reiškia

Pavaros variklio A U, V ir W fazių išėjimo grandinės signalas per žemas. Pavaros variklio padėtis, srovė ir temperatūra nuolat stebimos; aptikus šios sistemos gedimą, keitiklis perjungiamas į saugų veikimo režimą arba sumažinamas sukimo momentas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Keitiklis suka pavaros variklį A per U, V ir W fazių išėjimus; kiekvienos fazės srovę valdo perjungimo elementai. P0C06 nustatomas, kai modulis aptinka per žemą fazės išėjimo įtampą arba signalą; taip gali nutikti dėl su mase trumpai sujungto fazės laido, sugedusio žemosios pusės perjungimo elemento arba didelės varžos korozijos paveiktoje jungtyje.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Fazės laidas trumpai sujungtas su mase
2. Apatinės šakos jungiklis keitiklyje nutrūkęs
3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Įsižiebė EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi variklio galia arba sukimo momentas
• Galimas avarinis režimas (limp mode) arba automobilio išsijungimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite „freeze frame“ ir „live data“ pavaros variklio A fazės išėjimo, srovės, pageidaujamo sukimo momento ir susijusių keitiklio gedimų duomenis, kad nustatytumėte, kada atsiranda žema reikšmė.
2. Pagal gamintojo procedūrą išjungę aukštosios įtampos sistemą, patikrinkite U, V ir W laidus bei jungtis, ar laidai nesiliečia su mase, nėra korozijos arba pažeistos izoliacijos.
3. Patikrinkite fazės jungties kontaktus, ar nėra korozijos arba prasto kontakto, galinčio didinti varžą; įskaitant atsilaisvinusius arba karščio pažeistus kontaktus.
4. Kvalifikuotas technikas turėtų pagal gamintojo izoliavimo procedūrą patikrinti, ar fazės laiduose nėra nenumatyto trumpojo jungimo su mase.
5. Jei laidynas tvarkingas, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite pavaros variklio A keitiklio žemosios pusės perjungimo išėjimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus pavaros variklio A fazės kontaktus.
• Sutaisykite su mase trumpai sujungtą arba pažeistos izoliacijos fazės laidą.
• Pakeiskite pažeistą jungtį arba kontaktą, dėl kurio susidaro didelė kontaktinė varža.
• Jei patvirtintas žemosios pusės perjungimo elemento gedimas, keitiklį sutaisykite arba pakeiskite.

Ar galite toliau važiuoti?

Apribokite važiavimą ir venkite didelės apkrovos, nes pavaros variklis A gali prarasti sukimo momentą, transporto priemonė gali įjungti avarinį režimą arba išsijungti. Saugiai sustokite, jei galia tampa nestabili arba hibridinės sistemos įspėjimas rodo, kad gedimas stiprėja.