OBD-II gedimo kodas

P0B81: Hibridinės / elektrinės transporto priemonės akumuliatoriaus įtampos matavimo O grandinė

Ką tai reiškia

BMS aptinka grandinės gedimą aukštosios įtampos akumuliatoriaus įtampos matavimo O kanale. Šiuo kanalu matuojama elementų grupės įtampa yra nepatikima.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Akumuliatoriaus valdymo sistema per matavimo kanalą O matuoja akumuliatoriaus elementų grupės įtampą. P0B81 nurodo bendrą šio kanalo grandinės elektrinį gedimą, todėl BMS negali pasikliauti grupės įtampos matavimu.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Įtampos matavimo laidų nutrūkimas arba trumpasis jungimas
  2. Atsilaisvinusi, korozijos pažeista arba kitaip pažeista jungtis
  3. Akumuliatoriaus stebėjimo modulio gedimas

Simptomai

  • Šviečia EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
  • Sumažėjusi galia arba įjungtas avarinis režimas
  • Įkrovimas gali nepavykti arba trukti ilgiau
  • Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite užfiksuoto kadro duomenis ir palyginkite tiesioginę kanalo O įtampą su gretimų elementų grupių rodmenimis, kad nustatytumėte, ar jos nėra, ji neįtikėtina arba kinta priklausomai nuo eksploatavimo sąlygų.
  2. Patikrinkite, ar nebuvo įkrovimo sutrikimo, sumažėjusio nuvažiuojamo atstumo arba apribotos traukos galios, ir atkreipkite dėmesį, ar šie požymiai atsirado kartu su O kanalo gedimu.
  3. Saugiai izoliavę aukštos įtampos akumuliatorių pagal transporto priemonės techninės priežiūros procedūrą, patikrinkite prieinamus kanalo O laidus ir jungtis, ar jie neatsilaisvinę, nesurūdiję, nesudrėkę ir nepažeisti.
  4. Kvalifikuotas hibridinių transporto priemonių technikas turėtų pagal gamintojo procedūrą patikrinti, ar O kanalo laiduose nėra trūkio arba trumpojo jungimo.
  5. Jei laidyno ir jungčių patikros rezultatai geri, palyginkite išmatuotą grupės įtampą su akumuliatoriaus stebėjimo modulio kanalo O įėjimu, kad atskirtumėte modulio gedimą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite kanalo O įtampos matavimo laidų trūkį arba trumpąjį jungimą.
  • Nuvalykite, pritvirtinkite arba pakeiskite atsilaisvinusius ar surūdijusius kanalo O jungties gnybtus.
  • Sutaisykite pažeistus laidus arba jungčių sandariklius, dėl kurių į kanalo O jungtį patenka drėgmė.
  • Pakeiskite arba sutaisykite akumuliatoriaus stebėjimo modulį, jei jo kanalo O įėjimas sugedęs, nors laidai tvarkingi.

Ar galite toliau važiuoti?

Kol BMS negali patikrinti kanalo O, nevažiuokite tolimų kelionių ir nesikliaukite įprasta elektrine rida ar įkrovimu. Jei elektrinės pavaros galia smarkiai apribota arba pasirodo papildomų aukštos įtampos įspėjimų, saugiai sustokite ir kreipkitės į kvalifikuotą hibridinių transporto priemonių techniką.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai