OBD-II gedimo kodas

P0B80: Hibridinės / elektrinės transporto priemonės akumuliatoriaus įtampos matavimo N kanalo grandinė – protarpinis arba nepastovus signalas

Ką tai reiškia

BMS aptinka protarpinį arba nepastovų aukštosios įtampos akumuliatoriaus įtampos matavimo N kanalo grandinės gedimą. Šiuo kanalu matuojama elementų grupės įtampa yra nepatikima.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Akumuliatoriaus valdymo sistema stebi matavimo kanalo N elementų grupės įtampos signalo stabilumą. P0B80 nustatomas, kai signalas tampa nepastovus arba nutrūksta, todėl BMS negali nuolat pasikliauti rodomu įtampos duomeniu.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Įtampos matavimo jungtis iki galo neįstatyta
  2. Nestabilus masės atskaitos signalas
  3. Jungties kontaktas protarpiais nutrūksta dėl vibracijos

Simptomai

  • Šviečia EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
  • Sumažėjusi galia arba įjungtas avarinis režimas
  • Įkrovimas gali nepavykti arba trukti ilgiau
  • Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite esamos būsenos duomenis ir peržiūrėkite N kanalo tiesioginę įtampą, ar nėra staigių šuolių arba signalo dingimo; palyginkite ją su gretimų grupių rodmenimis ir atkreipkite dėmesį, kada gedimas pasireiškė.
  2. Patikrinkite, ar įspėjimas arba galios apribojimas keičiasi įkraunant, dėl kelio vibracijos arba kintant temperatūrai; tai gali padėti atkartoti protarpinį kanalo N gedimą.
  3. Saugiai izoliavę aukštos įtampos akumuliatorių pagal transporto priemonės techninės priežiūros procedūrą, patikrinkite kanalo N jungties fiksaciją, kontaktus ir įžeminimo atskaitą, ar jie neatsilaisvinę, nesurūdiję ir nepažeisti.
  4. Kvalifikuotas hibridinių transporto priemonių technikas turėtų patikrinti N kanalo laidus ir masės atskaitos stabilumą, laikydamasis saugaus laidyno judinimo ir matavimo gamintojo procedūros.
  5. Jei jungtis ir laidai išlieka stabilūs, patikrinkite, ar akumuliatoriaus stebėjimo modulio kanalo N rodmenys nėra protarpiniai.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Įstatykite ir pritvirtinkite atsilaisvinusią kanalo N matavimo jungtį.
  • Nuvalykite arba sutaisykite surūdijusius ar prastą kontaktą turinčius kanalo N gnybtus.
  • Sutaisykite nestabilią kanalo N įžeminimo atskaitą arba pažeistus laidus.
  • Pakeiskite arba sutaisykite akumuliatoriaus stebėjimo modulį, jei kanalo N signalas išlieka protarpinis, nors laidai ir jungtys tvarkingi.

Ar galite toliau važiuoti?

Ribokite važiavimą, nes dėl protarpinio rodmens be perspėjimo gali sumažėti galia arba nutrūkti įkrovimas. Jei transporto priemonė pereina į avarinį režimą, praranda trauką arba rodo papildomus akumuliatoriaus įspėjimus, saugiai sustokite ir kreipkitės į hibridinės sistemos techniką.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai