OBD-II gedimo kodas

P0B56: Hibridinio / elektromobilio akumuliatoriaus įtampos matavimo F grandinės signalas per žemas

Ką tai reiškia

BMS aptinka per žemo signalo gedimą aukštosios įtampos akumuliatoriaus įtampos matavimo F kanale. Šiuo kanalu elementų grupės įtampa matuojama nepatikimai.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Akumuliatoriaus valdymo sistema (BMS) matuoja elementų grupės įtampą per akumuliatoriaus įtampos matavimo kanalą F. Šis kodas įsijungia, kai kanalo signalas yra žemesnis, nei tikisi BMS, todėl modulis negali pasikliauti tos elementų grupės rodmeniu.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Įtampos matavimo laidų trumpasis jungimas su mase
  2. Įtampos matavimo laidų nutrūkimas arba didelė varža
  3. Atsilaisvinusi, pažeista arba korozijos pažeista jungtis

Simptomai

  • Šviečia elektromobilio / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
  • Sumažėjusi galia arba įjungtas avarinis režimas
  • Įkrovimas gali nepavykti arba vykti lėčiau
  • Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite užfiksuotų duomenų (freeze-frame) ir BMS duomenis, tada palyginkite F kanalo pateikiamą rodmenį su netoliese esančių elementų grupių rodmenimis, kad nustatytumėte, ar jis nėra nepagrįstai žemas.
  2. Patikrinkite techninės priežiūros informaciją, kad sužinotumėte saugaus patikrinimo procedūrą; aukštos įtampos baterijos dangčiai ir matavimo laidai gali kelti pavojų net ir išjungus transporto priemonę.
  3. Atjungę bateriją, kaip nurodė gamintojas, patikrinkite F kanalo jungtis ir pasiekiamus laidus, ar jie nėra laisvi, korozijos pažeisti, ar nėra pažeistų kontaktinių kaiščių arba sąlyčio su mase.
  4. Naudodami gamintojo procedūrą ir specifikacijas, patikrinkite, ar F kanalo laiduose nėra trumpojo jungimo į masę, nutrūkimo arba pernelyg didelės varžos.
  5. Jei laidai ir jungtys yra tvarkingi, vadovaukitės gamintojo patikromis, kad nustatytumėte, ar sugedęs F kanalo jutiklio įėjimas, ar BMS grandinė.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Iš naujo įstatykite atsilaisvinusią F kanalo jungtį, atlikę nurodytą atjungimo procedūrą.
  • Nuvalykite arba suremontuokite korozijos pažeistus F kanalo jungties gnybtus.
  • Suremontuokite arba pakeiskite F kanalo laidus, kuriuose yra trumpasis jungimas į masę, nutrūkimas arba didelė varža.
  • Suremontuokite arba pakeiskite baterijos matavimo arba BMS grandinę, jei patikrinimo metu nustatoma, kad ji yra gedimo priežastis.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei sumažėjo galia, įsijungė avarinis režimas arba transporto priemonė atsisako įsikrauti, nepasikliaukite elektrine pavara ir nebandykite važiuoti toli; BMS negali pasitikėti F kanalo elementų grupės rodmeniu. Nedelsdami pasirūpinkite diagnostika ir sustokite, jei dėl įspėjimų arba galios praradimo važiuoti nesaugu.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai