P0AC3: Hibridinės / elektromobilio baterijų bloko srovės jutiklio A grandinės protarpinis / nepastovus signalas

Ką tai reiškia

ECM aptinka protarpinį / nepastovų gedimą hibridinės / elektromobilio baterijų bloko srovės jutiklio A grandinėje. Rodmens negalima patikimai naudoti valdymui.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Hibridinio / elektromobilio baterijų bloko srovės jutiklis A matuoja srovę į bateriją ir iš jos, reikalingą valdymo modulio sprendimams dėl įkrovimo ir galios priimti. P0AC3 nustatomas, kai jutiklio A signalas yra permainingas arba periodiškai dingsta vietoj to, kad stabiliai sektų srovę, todėl modulis juo negali pasikliauti.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Jutiklio jungtis ne iki galo įstatyta
2. Triukšmingas masės atskaitos signalas
3. Jungties kontaktas protarpiais nutrūksta dėl vibracijos

Simptomai

• Dega elektromobilio / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba avarinis režimas
• Įkrovimas gali nepavykti arba vykti lėčiau
• Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite esamos būsenos kadrą („freeze frame“) ir patikrinkite hibridinio modulio kodus, kad nustatytumėte, ar permainingas signalas sutampa su vibracija, įkrovimu arba baterijos apkrovos pokyčiu.
2. Sugrafikuokite baterijos srovės jutiklio A tiesioginius duomenis („live data“) bandomojo važiavimo arba įkrovimo metu ir ieškokite staigių šuolių arba kritimų, kurie neatitinka transporto priemonės veikimo.
3. Patikrinkite, ar jutiklio A jungtis iki galo įstatyta, ar nėra atsilaisvinusių arba korozijos pažeistų kontaktų ir laidyno pažeidimų ties lenkimais ar vietose, kurias veikia vibracija.
4. Saugiai išjungę transporto priemonę pagal techninės priežiūros informaciją, patikrinkite jutiklio A signalo, įžeminimo ir atskaitos grandines, ar nėra protarpinių trūkių arba nestabilių jungčių.
5. Jei gedimas nėra akivaizdus, laikykitės gamintojo procedūros ir patikrinkite jutiklį A bei jo jungtis stebėdami signalo kritimus.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pilnai įstatykite ir pritvirtinkite srovės jutiklio A jungtį.
• Nuvalykite arba pakeiskite kontaktus, kuriuose yra prastas arba protarpinis kontaktas.
• Suremontuokite nutrintus arba nutrūkusius laidus ir atstatykite stabilią įžeminimo arba atskaitos jungtį.
• Pakeiskite baterijos srovės jutiklį A, jei pašalinus laidyno gedimus jo išėjimo signalas išlieka permainingas.

Ar galite toliau važiuoti?

Keliones darykite trumpas ir venkite didelės apkrovos arba įkrovimo, jei įspėjimas pasikartoja arba sumažėja galia. Protarpinis srovės rodmuo gali sukelti staigius hibridinės sistemos apribojimus ir sumažinti galimą baterijos pagalbą.