P0993: Pavarų dėžės alyvos slėgio jutiklio / jungiklio F grandinės diapazono arba veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Valdymo modulis aptinka pavarų dėžės skysčio slėgio jutiklio / jungiklio F grandinės diapazono arba veikimo sutrikimą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Transmisijos skysčio slėgio jutiklis / jungiklis F perduoda slėgio grįžtamąjį signalą, kurį valdymo modulis lygina su numatytomis transmisijos veikimo sąlygomis. P0993 nustatomas, kai F grandinės rodmuo arba reakcija neatitinka numatyto diapazono; priežastis gali būti jutiklis, laidų gedimas arba tikroji slėgio problema.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedęs slėgio jutiklis / jungiklis F
2. Nutrūkęs, trumpai sujungtas arba didelės varžos laidas ar jungtis
3. Pavarų dėžės skysčio slėgis neatitinka numatyto diapazono
4. Valdymo modulio gedimas

Simptomai

• Šviečia variklio patikros (Check Engine) arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Sunkūs, vėluojantys arba neįvykstantys pavarų perjungimai
• Galimas avarinis režimas (pavarų dėžė lieka įjungta viena pavara)
• Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite freeze frame duomenis ir palyginkite slėgio jutiklio / jungiklio F tiesioginius duomenis su įjungta pavara ir veikimo sąlygomis, kad nustatytumėte, kada rodmuo išeina už numatyto diapazono ribų.
2. Patikrinkite F jutiklio jungtį ir laidyną, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, skysčio taršos, nutrūkimų, trumpųjų jungimų arba trinties žymių.
3. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite transmisijos skysčio lygį ir būklę, nes netinkamas lygis ar būklė gali būti susiję su slėgio problemomis.
4. Patikrinkite F jutiklio atskaitos įtampos, masės ir signalo grandinę bei palyginkite jutiklio reakciją su gamintojo specifikacija.
5. Jei elektrinė grandinė tvarkinga, prieš keisdami jutiklį arba įtardami valdymo modulį pagal gamintojo nurodytą metodą patikrinkite tikrąjį transmisijos slėgį.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite atsilaisvinusius, korozijos pažeistus arba sugadintus F jutiklio laidus ir jungties kontaktus.
• Pagal nurodytą skystį ir techninės priežiūros procedūrą koreguokite skysčio lygį arba būklę.
• Pakeiskite slėgio jutiklį / jungiklį F, jei jo išėjimas neatitinka gamintojo patikros reikalavimų.
• Sutaisykite vidinę hidraulinio slėgio problemą, jei išmatuotas slėgis neatitinka specifikacijos.
• Valdymo modulio gedimą šalinkite tik tuo atveju, jei F jutiklio, laidų ir slėgio patikros rezultatai geri.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite vilkti priekabą, važiuoti į stačias įkalnes ir smarkiai greitėti, jei pavaros perjungiamos netinkamai; jei transmisija vis dar patikimai įjungia pavaras, važiuokite tik trumpą atstumą ir ramiai iki diagnostikos vietos. Praslydimas arba pakartotinis smarkus pavarų perjungimas gali greitai padidinti dėvėjimąsi, todėl sustokite, jei prarandama pavara arba pavaros perjungiamos nenuspėjamai.