P0913: Per aukšta įtampa pavarų perjungimo vartų pasirinkimo pavaros mechanizmo grandinėje

Ką tai reiškia

Pavarų perjungimo vartų pasirinkimo pavaros mechanizmo grandinė praneša apie aukštą įtampos lygį. Sutrikęs pavarų perjungimo vartų pasirinkimas. Tokius laidyno gedimus dažniausiai sukelia nutrinta izoliacija, į jungties sandariklį patekęs vanduo arba išstumtas kontaktinis kaištis. Gedimo vietą dažnai padeda nustatyti laidyno judinimo bandymas, atliekamas kodui esant aktyviam.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Vartų pasirinkimo vykdiklis perkelia transmisijos mechanizmą tarp perjungimo vartų. Transmisijos valdymo modulis (TCM) stebi vykdiklio grandinę, kai duoda komandą mechanizmui judėti. P0913 užfiksuojamas, kai grandinės rodmuo aukštesnis, nei tikėtasi. Taip gali nutikti, jei valdymo laidas trumpai sujungtas su akumuliatoriaus įtampa, vykdiklio ritė nutrūkusi arba jungtyje prastas kontaktas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo laidas sujungtas trumpuoju jungimu su B+
2. Nutrūkusi ritė
3. Korozija jungties kaiščiuose – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Šiurkštus, uždelstas arba neįvykstantis pavarų perjungimas
• Galimas avarinis režimas (pavarų dėžė lieka įjungta viena pavara)
• Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite „freeze-frame“ duomenis ir nuskaitykite transmisijos tiesioginius duomenis apie komanduojamą vartų padėtį, vykdiklio būseną ir grandinės gedimo sąlygas, kad nustatytumėte, kada atsiranda aukštas rodmuo.
2. Patikrinkite vartų pasirinkimo vykdiklio jungtį ir laidyną, ar nėra nutrintų vietų, vandens, išstumtų kontaktų, korozijos arba laido, besiliečiančio su maitinimo laidu.
3. Pagal elektros schemą patikrinkite, ar vartų pasirinkimo valdymo laidas neturi nepageidaujamo jungimo su akumuliatoriaus teigiamu poliumi; švelniai judindami laidyną patikrinkite grandinės vientisumą.
4. Patikrinkite vykdiklio apvijos vientisumą ir jungties kontaktus pagal gamintojo specifikaciją.
5. Jei laidai ir apvija tvarkingi, skenavimo įrankiu duokite vykdikliui komandas, palyginkite komanduojamą ir pranešamą vartų padėtį, tada patikrinkite, ar nėra mechaninės kliūties.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite nutrintus arba prispaustus vartų pasirinkimo vykdiklio laidus, kurie trumpai sujungti su maitinimo grandine.
• Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus, šlapius ar įstumtus jungties kontaktus ir atkurkite sandarumą.
• Pakeiskite vartų pasirinkimo vykdiklį, jei jo apvija nutrūkusi.
• Sutaisykite stringantį vartų mechanizmą, jei pavaros ir grandinės patikros rezultatai geri.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite važiuoti, jei pavaros neįsijungia, įsijungia smūgiuojant, praslysta arba transmisija užstrigo vienoje pavaroje; jei valdymas nenuspėjamas, pasirūpinkite automobilio transportavimu. Tęsiant eksploataciją gali būti pažeista transmisija, o avarinis režimas gali apriboti greitį arba prieinamas pavaras.