OBD-II gedimo kodas

P0912: Per žema įtampa pavarų perjungimo vartų pasirinkimo pavaros mechanizmo grandinėje

Ką tai reiškia

Pavarų perjungimo vartų pasirinkimo pavaros mechanizmo grandinės įtampa per žema. Sutrikęs pavarų perjungimo vartų pasirinkimas. Tokius laidyno gedimus dažniausiai sukelia nutrinta izoliacija, į jungties sandariklį patekęs vanduo arba išstumtas kontaktinis kaištis. Gedimo vietą dažnai padeda nustatyti laidyno judinimo bandymas, atliekamas kodui esant aktyviam.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Vartų pasirinkimo vykdiklis perkelia perjungimo mechanizmą tarp vartų, o TCM stebi vykdiklio grandinės elektrinį lygį. Šis kodas užfiksuojamas, kai įtampa žemesnė, nei tikėtasi. Dažnos priežastys – su mase trumpai sujungtas valdymo laidas, vidinį trumpąjį jungimą turinti vykdiklio ritė arba korozijos pažeisti jungties kontaktai.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Valdymo laidas sujungtas trumpuoju jungimu su mase
  2. Vidinis ritės trumpasis jungimas
  3. Korozija jungties kaiščiuose – didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Šviečia variklio gedimo arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
  • Šiurkštus, uždelstas arba neįvykstantis pavarų perjungimas
  • Galimas avarinis režimas (pavarų dėžė lieka įjungta viena pavara)
  • Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite „freeze-frame“ duomenis ir patikrinkite tiesiogines vartų padėties komandas, kad nustatytumėte, ar žema įtampa atsiranda veikiant vykdikliui.
  2. Patikrinkite pavaros laidyną ir jungtį, ar nėra trinties pažeidimų, vandens, korozijos, į jungties korpusą įstumto kontakto.
  3. Pagal gamintojo nurodytą tvarką atjungę grandinę, patikrinkite, ar valdymo laidas nėra trumpai sujungtas su mase. Švelniai pajudinkite laidyną, kad aptiktumėte protarpinį gedimą.
  4. Pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite vykdiklio ritės būklę ir grandinės įtampos kritimą, kad atskirtumėte vidinį trumpąjį jungimą nuo prasto kontakto jungtyje.
  5. Jei laidai ir pavara tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite TCM pusės jungtį ir išėjimą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite su mase trumpai sujungtą vartų pasirinkimo vykdiklio laidą.
  • Nuvalykite korozijos pažeistus jungties kontaktus ir atkurkite patikimą kontaktų sąlytį.
  • Sutaisykite nutrintus arba vandens pažeistus laidus ir, jei reikia, užsandarinkite jungtį.
  • Pakeiskite vykdiklį, jei patvirtinta, kad jo ritė turi vidinį trumpąjį jungimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite važiuoti, jei pavaros perjungiamos smūgiuojant, pavėluotai arba transmisija negali patikimai pasirinkti vartų; sustokite, jei prarandama trauka arba įjungiamas avarinis režimas. Tęsiant eksploataciją gali labiau susidėvėti pavaros mechanizmas arba automobilis gali užstrigti vienoje pavaroje.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai