P078A: Pavarų perjungimo laiko solenoido B sutrikimas

Ką tai reiškia

Bendras pavarų perjungimo laiko solenoido B gedimas — antrasis perjungimo laiko solenoidas, skirtas perjungimams, kuriems reikalinga kitokia perjungimo kreivė (paprastai perjungiant žemyn, o ne aukštyn, arba konkrečioms pavarų poroms).

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Pavarų perjungimo laiko solenoidas B yra elektriniu būdu valdomas transmisijos vožtuvas, naudojamas antrajame pavarų perjungimo valdymo kanale. TCM nustato šį bendro pobūdžio gedimo kodą, kai solenoidas B arba jo grandinė neveikia pagal komandą; konkretų elektrinį arba hidraulinį gedimą reikia nustatyti atliekant diagnostiką.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Pavarų perjungimo laiko solenoido B elektrinis gedimas
2. Pažeisti laidai arba prasta jungtis
3. Stringantis solenoidas arba apribotas hidraulinio skysčio srautas
4. Užterštas transmisijos skystis

Simptomai

• Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos smarkiai, pavėluotai arba visai neperjungiamos
• Galimas avarinis režimas (transmisija užfiksuota vienoje pavaroje)
• Perjungiant pavaras juntamas slydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užrašykite freeze frame duomenis ir patikrinkite transmisijos live data, kad nustatytumėte pavarų perjungimo laiko solenoido B komandą ir reakciją.
2. Apžiūrėkite solenoido B transmisijos jungtį ir laidus, ar jie nepažeisti, neoksidavę, nėra atsilaisvinusių kontaktų arba skysčio taršos.
3. Patikrinkite solenoido B grandinės vientisumą ir ar nėra trumpųjų jungimų, tada pagal gamintojo procedūrą patikrinkite apviją.
4. Jei elektros grandinė tvarkinga, pagal automobiliui nurodytą metodą patikrinkite transmisijos skysčio lygį ir būklę.
5. Jei skysčio ir elektros patikrinimai gedimo priežasties nepaaiškina, pagal gamintojo procedūras įvertinkite solenoido B veikimą ir hidraulinį srautą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Prijunkite iš naujo arba suremontuokite atsilaisvinusią ar pažeistą solenoido B jungtį.
• Suremontuokite nutrūkusius arba trumpąjį jungimą turinčius solenoido B grandinės laidus.
• Pakeiskite pavarų perjungimo laiko solenoidą B, jei patvirtinamas jo elektrinis gedimas arba strigimas.
• Atkurkite tinkamą skysčio lygį arba pakeiskite užterštą skystį automobiliui nurodyto tipo skysčiu ir pagal nurodytą procedūrą.
• Suremontuokite TCM gedimą tik patikrinę solenoidą, laidus ir hidraulinį kanalą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei transmisija vis dar perjungia pavaras įprastai, važiuokite trumpus atstumus ir ramiai, venkite vilkti priekabą ar staigiai greitėti. Šiurkštus perjungimas, praslydimas arba praleidžiamos pavaros gali dar labiau sugadinti transmisiją, todėl jiems pasireiškus sustokite.