P064D: Vidinio valdymo modulio 1 cilindrų eilės O2 jutiklio procesoriaus veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Vidinis valdymo modulio savitikros testas aptiko klaidą apdorojant reikšmę „1 cilindrų eilės deguonies jutiklio apdorojimas“. Modulis šią reikšmę skaičiuoja ir kelis kartus tikrina savo procesoriuje; kodas nustatomas, kai rezultatai nesutampa. Tai rodo paties modulio aparatinės arba programinės įrangos gedimą, o ne išorinio jutiklio defektą. Priežastys gali būti vidinis procesoriaus arba atminties gedimas, sugadinta valdymo modulio programinė įranga arba per žema ar svyruojanti modulio maitinimo įtampa.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Variklio valdymo modulis atlieka vidinę 1 banko deguonies jutiklių signalų apdorojimo savitikrą; 1 bankas yra variklio pusė, kurią gamintojas nurodo kaip 1 banką. Šis kodas nustatomas, kai nesutampa pakartotiniai vidiniai 1 banko deguonies jutiklių signalų apdorojimo skaičiavimai; jis rodo galimą modulio duomenų apdorojimo, programinės įrangos arba maitinimo problemą, o ne konkretaus išorinio deguonies jutiklio gedimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Vidinės programinės įrangos sutrikimas
2. Modulio programinė įranga pasenusi, perprogramavimas gali išspręsti problemą
3. Maitinimo įtampa neatitinka specifikacijos

Simptomai

• Užsidegusi variklio gedimo lemputė
• Padidėjusios degalų sąnaudos
• Galima netolygi tuščioji eiga arba delsimas reaguoti
• Nepraeina išmetamųjų teršalų patikros

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite „freeze-frame“ duomenis ir nuskaitykite visus modulius, ieškodami valdymo modulio, įtampos, 1 banko degalų korekcijos arba deguonies jutiklių kodų.
2. Patikrinkite akumuliatoriaus būklę ir įkrovimo sistemos veikimą, tada apžiūrėkite variklio valdymo modulio maitinimo ir įžeminimo jungtis, ar jos neatsilaisvinusios ir nepaveiktos korozijos.
3. Peržiūrėkite 1 banko deguonies jutiklių signalus ir degalų korekcijas tiesioginiuose duomenyse, kad nustatytumėte, ar kartu su vidinės savitikros kodu yra atskirų jutiklio arba mišinio gedimų.
4. Apžiūrėkite variklio valdymo modulio jungtis ir įžeminimo taškus; ieškokite drėgmės, pažeidimų arba prasto kontaktų sąlyčio, galinčių sutrikdyti maitinimą.
5. Apžiūrėkite variklio valdymo modulio jungtis ir masės taškus; ieškokite drėgmės, pažeidimų arba prasto kontaktų sąlyčio, galinčių sutrikdyti maitinimą.
6. Jei maitinimas stabilus ir susijusių išorinių gedimų nėra, patikrinkite, ar yra taikomas modulio programinės įrangos atnaujinimas, ir įvertinkite variklio valdymo modulio procesorių.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite silpną akumuliatorių, įkrovimo sistemos gedimą arba prastą variklio valdymo modulio masės jungtį, jei tai trikdo modulio maitinimą.
• Suremontuokite pažeistus arba korozijos paveiktus modulio maitinimo ir jungčių kontaktus.
• Atnaujinkite variklio valdymo modulio programinę įrangą, jei yra šiai savitikros klaidai taikomas gamintojo atnaujinimas.
• Suremontuokite diagnozės metu atskirai patvirtintą 1 banko deguonies jutiklio arba mišinio gedimą.
• Suremontuokite arba pakeiskite variklio valdymo modulį, jei 1 banko duomenų apdorojimo gedimas išlieka esant stabiliam maitinimui ir įdiegus naujausią programinę įrangą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia tolygiai, gali būti įmanoma trumpai nuvažiuoti, tačiau degalų sąnaudos gali padidėti, variklis gali pradėti veikti netolygiai, o transporto priemonė gali neįveikti išmetamųjų teršalų patikros. Jei variklis trūkčioja arba veikia netolygiai, venkite tolimų kelionių ir kuo greičiau sutvarkykite modulio bei 1 banko duomenų gedimą.