Ką tai reiškia
Karterio slėgio jutiklis rodo slėgį, viršijantį saugią viršutinę ribą. Per didelis slėgis karteryje stumia alyvą pro sandariklius ir užteršia karterio ventiliacijos sistemą alyvos rūku. Galimos priežastys: užsikimšusi karterio ventiliacijos sistema, užšalusi alsuoklio žarna arba per didelis dujų prasiskverbimas pro susidėvėjusius žiedus.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
Kaip tai veikia
Karterio slėgio jutiklis matuoja slėgį variklio karterio viduje, kad variklio valdymo modulis galėtų aptikti ventiliacijos problemas. Kodas P053E užsiregistruoja, kai nurodytas slėgis viršija viršutinę ribą, kas gali atsirasti dėl užblokuoto arba užšalusio PCV kelio arba per didelio degimo dujų prasisunkimo pro susidėvėjusius žiedus.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Karterio ventiliacijos kelias užsikimšęs arba užšalęs
- Per didelis dujų prasiskverbimas pro susidėvėjusius žiedus
Simptomai
- Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
- Galimas alyvos nuotėkis arba prasisunkimas
- Galimas netolygus laisvasis apsisukimų dažnis arba švilpimas iš karterio ventiliacijos sistemos
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Peržiūrėkite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir susijusius kodus bei atkreipkite dėmesį, ar slėgio rodmuo buvo užfiksuotas šaltu oru, tuščiosios eigos metu ar esant apkrovai.
- Patikrinkite karterio slėgio tiesioginius duomenis (live data) dėl tikėtinumo, tuomet apžiūrėkite PCV žarnas, kanalus ir alsuoklį, ieškodami užsilenkimų, nuosėdų, ledo ar atjungimų.
- Apžiūrėkite, ar nėra alyvos sunkimosi, švilpiančio PCV garso arba nenormalios tuščiosios eigos, ir patikrinkite, ar PCV vožtuvas ir susiję kanalai nėra užblokuoti.
- Patikrinkite karterio slėgio jutiklį ir jo laidus pagal gamintojo procedūrą, kad patvirtintumėte, jog aukštas rodmuo atspindi tikrąjį slėgį.
- Jei PCV kelias švarus ir jutiklio rodmenys patikimi, patikrinkite, ar nėra per didelio prasisunkimo (blow-by), naudodamiesi gamintojo variklio diagnostikos procedūra.
Dažniausi sprendimo būdai
- Išvalykite užsikimšusią, užsilenkusią arba užšalusią PCV žarną ar kanalą ir pašalinkite apledėjimo priežastį.
- Pakeiskite užblokuotą PCV vožtuvą arba pažeistą ventiliacijos žarną.
- Sutaisykite karterio slėgio jutiklio grandinę arba pakeiskite jutiklį, jei testavimas patvirtina klaidingus rodmenis.
- Pašalinkite per didelį prasisunkimą tik po to, kai variklio mechaniniai testai nustato jo šaltinį.
Ar galite toliau važiuoti?
Venkite ilgo važiavimo, jei išsiskiria alyva, variklis dirba prastai arba slėgis akivaizdžiai varo alyvą pro sandariklius; sustokite, jei pasirodo alyvos slėgio įspėjimas. Tolimesnis aukštas karterio slėgis gali pabloginti nuotėkius ir užteršti PCV sistemą.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.