OBD-II gedimo kodas

P0506: Tuščiosios eigos oro valdymo sistemos sūkiai mažesni už tikėtinus

Ką tai reiškia

Tuščiosios eigos sūkiai mažesni, nei tikisi valdymo modulis. Galimos priežastys: apribotas oro srautas tuščiąja eiga, įsiurbimo sistemos nuotėkis, trukdantis valdymui, arba tuščiosios eigos pavaros ar droselio valdymo gedimas.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Variklio valdymo modulis reguliuoja tuščiosios eigos sūkius, valdydamas oro srautą per droselinę sklendę arba tam pritaikytuose varikliuose – tuščiosios eigos oro vožtuvą ir apėjimo kanalą. Kodas P0506 įsijungia, kai variklio sūkiai lieka žemesni už nustatytą tuščiosios eigos tikslą, dažnai dėl to, kad į variklį tuščiąja eiga patenka per mažai oro.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Užsikimšęs droselio korpusas arba tuščiosios eigos oro kanalas
  2. IAC vožtuvas beveik užstrigęs uždarytas

Simptomai

  • Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
  • Tuščiosios eigos sūkiai per dideli, per maži arba nepastovūs
  • Variklis gali užgesti tuščiąja eiga arba po šalto paleidimo

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Perskaitykite sustabdyto kadro duomenis ir palyginkite nustatytus tuščiosios eigos sūkius su esamais apsisukimais, atkreipdami dėmesį į variklio temperatūrą ir tai, ar gedimas pasireiškia šalto paleidimo metu, ar varikliui įšilus.
  2. Patikrinkite tiesioginius duomenis: droselio padėtį, tuščiosios eigos oro komandą (jei įmanoma) ir sūkių dažnį, varikliui dirbant tuščiąja eiga išjungus pagalbinius įrenginius.
  3. Patikrinkite droselinę sklendę ir tuščiosios eigos oro apėjimo kanalą, ar nėra nuosėdų ar užsikimšimo.
  4. Patikrinkite įsiurbimo žarnas ir sujungimus, ar nėra nuotėkių arba apribojimų, galinčių sutrikdyti tuščiosios eigos valdymą.
  5. Jei sumontuotas tuščiosios eigos oro vožtuvas (IAC), patikrinkite jo jungtį ir judėjimą arba reakciją į komandą, tuomet patikrinkite jį pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Pašalinkite nuosėdas iš droselinės sklendės ir tuščiosios eigos oro apėjimo kanalo tinkamu būdu.
  • Suremontuokite atsilaisvinusią arba nesandarią įsiurbimo žarną ar sujungimą.
  • Išvalykite ir pritvirtinkite IAC jungtį.
  • Pakeiskite IAC vožtuvą, kuris stringa arba neišlaiko testo.

Ar galite toliau važiuoti?

Trumpos kelionės galimos, jei variklis dirba tuščiąja eiga patikimai, tačiau venkite situacijų, kuriose užgesimas būtų pavojingas. Jei jis užgęsta sustojimuose arba iškart po paleidimo, netęskite kelionės, kol nebus pašalinta priežastis.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai