P04EE: Nustatytas labai mažas EVAP sistemos nuotėkis bako pusėje

Ką tai reiškia

Tas pats kaip P04EA, tačiau taikoma jautriausia nuotėkio riba – paprastai OBD-II 0.020 colio (~0,5 mm) bandymas. Sistema kurį laiką išlaiko slėgį, tačiau jį praranda lėčiau, nei leidžia diagnostikos riba. Dažniausiai susidėvėjęs degalų bako dangtelio sandarinimo žiedas arba žarnoje atsiradę mikroįtrūkimai.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

EVAP sistema sulaiko degalų garus ir tikrina, ar sandarus bako pusės kelias išlaiko bandomąjį slėgį arba vakuumą. P04EE rodo labai nedidelį nuotėkį bako pusėje: sistema trumpam išlaiko slėgį arba vakuumą, bet jis krinta greičiau, nei leidžia stebėjimo sistema; dažnai nesandarus dangtelio sandariklis, žarna, jungtis arba sandariklis degalų siurblio modulio srityje.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Degalų bako dangtelio sandariklis pasenęs, sukietėjęs arba pažeistas
2. Nedidelis įtrūkimas arba nuotėkis bako pusės EVAP žarnoje
3. Nesandari bako pusės EVAP jungtis arba sandariklis

Simptomai

• Užsidega variklio gedimo lemputė
• Gali būti juntamas degalų kvapas šalia bako arba variklio skyriuje
• Neįveikiama išmetamųjų teršalų patikra
• Gali pasirodyti įspėjimas apie atsilaisvinusį degalų bako dangtelį

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite freeze frame duomenis ir EVAP stebėjimo rezultatus, kad patvirtintumėte labai nedidelio nuotėkio gedimą ir sąlygas, kuriomis jis pasireiškė.
2. Apžiūrėkite degalų bako dangtelio sandariklį ir įpylimo angos kaklelio sandarinimo paviršių, ar jie nesukietėję, neįtrūkę, neužteršti arba nepažeisti; patikrinkite, ar dangtelis tinkamai uždėtas.
3. Atidžiai apžiūrėkite prieinamas bako pusės EVAP žarnas ir jungtis; ieškokite smulkių įtrūkimų, atsilaisvinusių sujungimų arba nusidėvėjimo.
4. Patvirtintu EVAP mažo nuotėkio dūmų arba slėgio bandymu patikrinkite bako pusės žarnas, jungtis ir sandariklį degalų siurblio modulio srityje.
5. Remontuokite arba keiskite tik komponentą, kuris neatitinka gamintojo sandarumo bandymo reikalavimų.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite dangtelio ir įpylimo angos kaklelio sandarinimo paviršius ir tinkamai uždarykite dangtelį.
• Pakeiskite degalų bako dangtelį, jei jo sandariklis susidėvėjęs arba pažeistas.
• Pakeiskite įtrūkusią bako pusės EVAP žarną.
• Sutaisykite bandymu patvirtintą nesandarią bako pusės jungtį arba sandariklį siurblio modulio srityje.

Ar galite toliau važiuoti?

Paprastai galima važiuoti, jei nejaučiamas stiprus degalų kvapas ir nematomas nuotėkis, tačiau dėl užsidegusios variklio gedimo lemputės gali nepavykti emisijos patikra. Jei degalų kvapas sustiprėja arba matomas nuotėkis, sustokite ir nedelsdami pasirūpinkite jo pašalinimu.