OBD-II gedimo kodas

P035C: Uždegimo E valdymo signalo grandinės aukštas signalas

Ką tai reiškia

Uždegimo E valdymo signalas įstrigęs aukštoje padėtyje – yra trumpasis jungimas su B+. Tokie laidų gedimai dažniausiai atsiranda dėl nusitrynusios izoliacijos, vandens, patekusio pro jungčių sandariklius, arba išstumto jungties kontakto. Kodui esant aktyviam, laidų pynės pajudinimo bandymas dažnai padeda nustatyti gedimo vietą.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

„Ignition E“ yra penktasis uždegimo ritės valdymo kanalas; raidė nenurodo konkretaus universalaus cilindro numerio. Valdymo modulis stebi E valdymo signalo grandinę ir nustato šį kodą, kai signalas yra aukštesnis, nei tikimasi. Taip gali nutikti, jei laidas trumpai sujungtas su akumuliatoriaus įtampa.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Trumpasis jungimas su B+
  2. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
  3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

  • Dega arba mirksi variklio gedimo lemputė
  • Variklis praleidžia uždegimą arba dirba netolygiai
  • Sumažėja galia arba variklis trūkčioja
  • Sunku užvesti

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite užfiksuoto kadro duomenis ir patikrinkite tiesioginius uždegimo praleidimų skaitiklius, kad nustatytumėte, ar gedimas sutampa su netolygiu variklio darbu arba konkrečiomis veikimo sąlygomis.
  2. Apžiūrėkite „Ignition E“ ritės ir valdymo grandinės jungtis, ar nėra vandens, korozijos, pažeistų sandariklių, išstumtų kontaktų arba prispaustų laidų.
  3. Esant grandinės gedimui stebėkite „Ignition E“ valdymo signalą ir švelniai pajudinkite laidyną, kad patikrintumėte, ar signalas kinta pajudinus laidus.
  4. Išjungę degimą ir izoliuodami grandinę taip, kaip nurodo gamintojas, patikrinkite, ar E valdymo laidas nėra trumpai sujungtas su akumuliatoriaus įtampa.
  5. Jei laidai ir jungtys tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite uždegimo E ritę ir modulio tvarkyklę.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite prasitrynusius arba prispaustus „Ignition E“ laidus, besiliečiančius su maitinimo grandine.
  • Nuvalykite ir išdžiovinkite E jungtį, tada sutaisykite korozijos pažeistus, atsilaisvinusius arba įstumtus kontaktus.
  • Pakeiskite ritę, jei ji neatitinka gamintojo uždegimo E ritės bandymų rezultatų.
  • Pakeiskite ritę, jei gamintojo nurodyti „Ignition E“ ritės bandymai patvirtina jos gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis praleidžia uždegimą, venkite staigaus greitėjimo ir sustokite, jei mirksi variklio gedimo lemputė; toliau praleidžiant uždegimą gali sugesti katalizatorius. Jei variklis veikia tolygiai, o lemputė šviečia nuolat, ribokite važiavimą ir netrukus pasirūpinkite diagnostika.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai