P02E1: Dyzelinio variklio įsiurbiamo oro srauto valdymo sistemos diapazono / veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Dyzelinio variklio įsiurbiamo oro srauto valdymo sistema A veikia elektriškai tinkamai, tačiau droselinė sklendė nejuda taip, kaip liepta – dažniausiai dėl susikaupusių suodžių arba užstrigusios pavaros.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Dyzelinio variklio įsiurbiamo oro srauto valdymo vožtuvas reguliuoja oro srautą į variklį, o jo pavara judina vožtuvą pagal valdymo modulio komandas. Šis kodas nustatomas, kai grandinė yra elektros požiūriu veiksninga, tačiau vožtuvo judėjimas arba reakcija neatitinka to, ko tikisi modulis.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Stringanti įsiurbiamo oro srauto valdymo sklendė arba jos pavara
2. Suodžiai arba nešvarumai trukdo sklendei judėti
3. Susidėvėjusi arba pažeista traukė ar sklendės mechanizmas
4. Padėties jutiklio arba pavaros gedimas

Simptomai

• Dega variklio gedimo indikatorius
• Sumažėjusi variklio galia arba vangus greitėjimas
• Netolygi tuščioji eiga arba variklis gęsta
• Padidėjusios degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite sustabdyto kadro duomenis ir palyginkite pageidaujamą ir pranešamą įsiurbimo vožtuvo padėtį (jei pasiekiama), kad pamatytumėte, kada reakcija išėjo už tikėtinojo diapazono ribų.
2. Patikrinkite vožtuvo korpusą, pavaros svirtelę ir prieinamus įsiurbimo kanalus, ar nėra anglies apnašų ar šiukšlių, galinčių apriboti judėjimą.
3. Kai variklis išjungtas, patikrinkite, ar svirtelė arba vožtuvo mechanizmas nėra matomai pažeisti, laisvi ar stringantys; jėga jų nejudinkite.
4. Naudodamiesi gamintojo diagnostikos įrankio procedūra, duokite komandą pavarai ir stebėkite, ar vožtuvas juda sklandžiai ir ar padėties grįžtamasis ryšys seka paskui.
5. Jei vožtuvas juda laisvai, tačiau grįžtamasis ryšys ar judėjimas išlieka neteisingas, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite pavarą ir padėties jutiklį.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pašalinkite anglies apnašas arba šiukšles nuo įsiurbimo srauto valdymo vožtuvo, naudodami transporto priemonei patvirtintą valymo procedūrą.
• Sutaisykite arba pakeiskite apgadintą ar nusidėvėjusį svirtelės arba vožtuvo mechanizmą.
• Pakeiskite stringančią pavarą, jei patikrinimas patvirtina, kad ji nereaguoja tinkamai.
• Sutaisykite arba pakeiskite sugedusį padėties jutiklį, jei jo grįžtamasis ryšys neatitinka tikrojo vožtuvo judėjimo.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei galios nuostolis nedidelis ir variklis išlieka stabilus, važiuokite švelniai ir kuo greičiau suorganizuokite diagnostiką. Venkite vilkimo ar stipraus įsibėgėjimo ir sustokite, jei variklis užgęsta arba tampa per daug vangus, kad būtų galima saugiai suspėti eisme.