Ką tai reiškia
Valdymo modulis aptiko mažesnį nei tikėtasi pripūtimo slėgį. Galimos priežastys: nesandarumai, turbokompresoriaus arba kompresoriaus gedimas ar valdymo problema; vien kodas nenustato, kuri dalis sugedo.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Valdymo modulis lygina pageidaujamą pripūtimo slėgį su išmatuotu įsiurbimo slėgiu, kad įvertintų turbokompresoriaus arba kompresoriaus veikimą. P0299 nustatomas, kai išmatuotas pripūtimo slėgis išlieka mažesnis nei tikimasi; tai gali lemti pripūtimo oro nuotėkis, slėgio valdymo gedimas arba sugedęs priverstinio pripūtimo įrenginys.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Pripūtimo oro žarnos arba tarpinio aušintuvo nesandarumas
- Pripūtimo slėgio valdymo arba turbinos apėjimo vožtuvo gedimas
- Turbokompresoriaus arba kompresoriaus gedimas
Simptomai
- Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
- Didelis galios praradimas / avarinis režimas
- Galimi mėlyni arba juodi išmetamieji dūmai
- Švilpimas arba šnypštimas iš įsiurbimo sistemos
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Peržiūrėkite freeze frame duomenis, pageidaujamo ir faktinio pripūtimo slėgio rodmenis bei oro srauto, slėgio arba pripūtimo slėgio valdymo kodus.
- Kai variklis išjungtas, apžiūrėkite pripūtimo oro žarnas, apkabas ir tarpinį aušintuvą: ar nėra įtrūkimų, atsilaisvinusių jungčių arba oro nuotėkio požymių.
- Patikrinkite išmetamųjų dujų apėjimo vožtuvą arba kitą pripūtimo slėgio valdymo įrangą, žarnas, laidus ir pavaros jungtis: ar nėra matomų pažeidimų arba atjungtų jungčių.
- Prieš keisdami dalis, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite slėgio jutiklių rodmenis ir pripūtimo slėgio valdymo veikimą.
- Jei įsiurbimo kelias ir valdymo sistemos tvarkingi, pagal gamintojo nurodymus patikrinkite turbokompresorių arba kompresorių, ar nėra mechaninių pažeidimų arba nuotėkių.
Dažniausi sprendimo būdai
- Iš naujo sumontuokite arba pakeiskite įtrūkusią pripūtimo oro žarną ir pritvirtinkite atsilaisvinusias apkabas.
- Suremontuokite pažeistas pripūtimo slėgio valdymo žarnas, laidus arba pavaros jungtis.
- Pakeiskite patvirtintai sugedusį pripūtimo slėgio jutiklį arba valdymo komponentą.
- Turbokompresorių arba kompresorių remontuokite ar keiskite tik tada, kai bandymas patvirtina įrenginio gedimą.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei galia labai sumažėjo, venkite lenkimo, stačių įkalnių ir staigaus greitėjimo; sustokite, jei variklis dirba netolygiai arba labai padaugėja dūmų. Dėl pripūtimo sistemos gedimo važiuojant toliau gali sustiprėti variklio arba turbokompresoriaus pažeidimai; į melsvus arba juodus dūmus reikia nedelsiant atkreipti dėmesį.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.