Ką tai reiškia
Ilgalaikė degalų mišinio korekcija 1 banke pasiekė viršutinę ribą — ECU įpurškia daugiau degalų nei bazinis kiekis, kad palaikytų stechiometrinį mišinį, tačiau tikslinės reikšmės pasiekti nepavyksta. Tai rodo, kad į įsiurbimo sistemą patenka neapskaityto oro arba tiekiama per mažai degalų.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
Kaip tai veikia
Variklio valdymo modulis palygina deguonies jutiklio grįžtamąjį ryšį su numatytu mišiniu ir koreguoja degalų tiekimą 1 bankui. P0171 užregistruojamas, kai 1 banko degalų korekcijos pasiekia lieso mišinio ribą, o tai rodo, kad šiame banke yra per daug oro arba per mažai degalų.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Vakuumo nuotėkis įsiurbimo arba PCV sistemoje
- Užterštas MAF jutiklis rodo per mažą oro srautą
- Degalų slėgis mažesnis už nurodytąjį
- Iš dalies užsikimšę degalų purkštukai
Simptomai
- Dega variklio gedimo lemputė
- Netolygi tuščioji eiga, variklis gali užgesti
- Atsiranda delsimas reaguojant arba sunku užvesti šaltą variklį
- Esant apkrovai sumažėja galia
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Nuskaitykite užfiksuoto kadro duomenis ir trumpalaikes bei ilgalaikes degalų korekcijas, kad nustatytumėte, ar lieso mišinio korekcija didžiausia tuščiąja eiga, ar esant apkrovai.
- Patikrinkite 1 banko įsiurbimo ir PCV žarnas, kolektoriaus jungtis bei šalia esančias vakuumo linijas, ar nėra įtrūkimų ir nuotėkių.
- Patikrinkite MAF jutiklį ir jo įsiurbimo ortakį, ar nėra užteršimo, pažeidimų arba oro patekimo už jutiklio.
- Jei lieso mišinio būklė išlieka esant apkrovai, patikrinkite degalų slėgį pagal gamintojo specifikaciją ir įvertinkite purkštukų veikimą.
- Jei gedimas išlieka tik 1 banke, patikrinkite jo purkštukus ir išmetimo sistemą, ar nėra nuotėkių, galinčių iškreipti deguonies jutiklio grįžtamąjį ryšį.
Dažniausi sprendimo būdai
- Vėl prijunkite arba pakeiskite nesandarią 1 banko vakuumo arba PCV žarną.
- Užsandarinkite 1 banko veikiantį įsiurbimo nuotėkį.
- Išvalykite arba pakeiskite MAF jutiklį, jei tai pagrindžia patikra ir bandymai.
- Atkurkite degalų slėgį arba sutvarkykite užsikimšusius purkštukus, jei bandymai patvirtina degalų tiekimo problemą.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei variklis gęsta, veikia labai netolygiai arba praranda galią, nevažiuokite, kol nebus nustatyta lieso mišinio priežastis. Kitu atveju važiuokite ramiai ir stebėkite, ar simptomai neblogėja; ilgai trunkantis liesas mišinys gali pabloginti variklio darbą ir padidinti išmetamųjų teršalų kiekį.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.